מדוע פתיחת מצר הורמוז מחדש לא תפתור באופן מיידי את משבר הדשנים של הודו
בעוד שהסכם שלום ראשוני בין ארה"ב לאיראן מבטיח לפתוח מחדש את מצר הורמוז האסטרטגי, יצרני דשנים הודים מזהירים כי ההקלה עדיין רחוקה בחודשים. למרות הפוטנציאל לזרימת אנרגיה חלקה יותר, שיבושים מבניים בייצור ובשילוח פירושם שיציבות האספקה תישאר רחוקה מהישג יד בטווח הקרוב.
העיכוב בייצור ובהתאוששות הגז הטבעי
הפתיחה מחדש המצופה של מצר הורמוז צפויה בסופו של דבר להקל על הלחץ בשוקי האנרגיה העולמיים, אך ההשפעה השרשרתית על ייצור הדשנים לא תהיה מיידית. בכירים בתעשייה מדגישים כי הסימן הראשון להקלה יהיה תלוי לחלוטין בשיקום אספקת הגז הטבעי.
הפעלה מחדש של תחנות גז היא תהליך מורכב הדורש זמן השבתה משמעותי לצורך בדיקות בטיחות, בדיקות תחזוקה וגיוס כוח אדם. מכיוון שחומרי גלם רבים לייצור דשנים הם נגזרות נפט, התעשייה ממתינה למעשה לכך שזיקוקי הנפט יחזרו לפעילות מלאה לפני שרמות הייצור יוכלו לחזור למצב נורמלי. שלב התאוששות זה צפוי להימשך לפחות שלושה עד ארבעה חודשים.
אמוניה מול גופרית: תחזית מחירים שונה
ההשפעה על רכיבי דשן ספציפיים צפויה להיות לא אחידה. אמוניה, מרכיב קריטי לייצור די-אמוניום פוספט (DAP), צפויה להתייצב תוך חודש עד חודשיים עם חזרת תחנות הגז בקטאר לפעילות שגרתית. כיום, השוק המקומי נתמך על ידי אמוניה מיובאת.
עם זאת, גופרית נותרה נקודת כאב מרכזית עבור התעשייה. כחומר גלם מרכזי ל-DAP וכתוצר לוואי של זיקוק נפט, מחירי הגופרית הגיעו לשיאים של כל הזמנים בשל שיבושים באספקה במער
Industry veterans point out that a "queue of vessels" will likely lead to port congestion, delayed berthing, and lengthy inspection delays. Furthermore, shipping companies are expected to maintain a cautious stance, requiring new insurance approvals and rigorous safety protocols before fully restoring transit through the Strait. While the US-Iran agreement might allow traffic to return to pre-war levels within 30 days, these logistical hurdles will continue to delay the arrival of urea and DAP shipments to India.
Key Takeaways
- Delayed Recovery: Despite the potential reopening of the Strait of Hormuz, fertiliser prices and availability may not normalise for another three to four months due to the time required to restart gas and oil plants.
- Sulphur Crisis: While ammonia prices may stabilise soon, sulphur remains a volatile concern with wholesale prices currently between $815 and $1,200 per metric tonne, threatening DAP supplies.
- Logistical Hurdles: Reopening shipping lanes will trigger a backlog of stranded vessels, leading to port congestion and insurance-related delays that will slow down the supply chain to India.