האם מחירי הבנזין והסולר ירדו? השר פורי רומז על הקלה
שר הנפט והגז הטבעי המרכזי, הרדיפ סינג פורי, ציין כי הצרכנים ההודיים עשויים לראות בקרוב ירידה במחירי הבנזין והסולר. הקלה פוטנציאלית זו תלויה בהגעת מלאי נפט גולמי זול יותר לבתי הזיקוק המקומיים, מה שעשוי לקזז את העליות האחרונות במחירים שנבעו מתנודתיות עולמית.
לוח הזמנים להפחתת מחירי הדלק
בעוד שקיים אופטימיות בנוגע לעלויות דלק נמוכות יותר, השר פורי הבהיר כי הפחתות במחירים לא יתרחשו בן לילה. כיום, חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות מלאי נפט גולמי שנרכש במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.
השר הסביר כי התועלת מהירידה במחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים תשתקף במחירי המכירה לצרכן רק לאחר שהמשלוחים החדשים, בעלי המחיר הנמוך יותר, יגיעו למזקקים בהודו. עד למעובד המלאים הספציפיים הללו, ההשפעה של הנפט הגולמי העולמי הזול יותר תישאר מוגבלת בתחנות הדלק.
הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית
בהתייחס לחששות מפני עליית עלויות, פורי הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה, וציין כי הודו ניהלה את יציבות מחירי הדלק טוב יותר מרוב המדינות. הוא הדגיש כי למרות מתחים גיאופוליטיים משמעותיים — במיוחד סביב מצר הורמוז — העלייה הכוללת במחירי הבנזין והסולר בהודו הוגבלה לכ-7.60 רופי לליטר.
כדי למתן את המכה עבור האזרחים, השר ציין כי ממשלת מודי ביצעה מספר התערבויות אסטרטגיות:
- הפחתות בהיטלי מכס: היטלי המכס המרכזיים הופחתו בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה.
- ספיגה ממשלתית: הממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי לליטר בשני סוגי הדלק כדי להגן על הצרכנים.
- השוואה עולמית: פורי טען כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
הלחץ הכלכלי על חברות שיווק הנפט
למרות המאמצים לייצב את מחירי הצרכן, התעשייה מתמודדת עם לחץ עצום. השר פורי חשף כי חברות ה-OMCs סופגות כעת הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום.
המתח הפיננסי הזה הוא תוצאה של "מכה כפולה": עליית מחיר הנפט הגולמי בשל המתיחות במזרח התיכון והשפעת הרופי החלש יותר, ההופכת את היבוא ליקר יותר. מומחי תעשייה מזהירים כי גורמים אלו ממשיכים ללחוץ על שולי הרווח של חברות ה-OMC, גם כאשר הממשלה מנסה למנוע מהעלויות הללו לעבור במלואן לצרכן הסופי.
הקשר כלכלי: מעבר לאנרגיה
במהלך ביקורו בסונבהדרה, אוטר פרדש, נגע השר גם בנושאי צמיחה כלכלית רחבים יותר. הוא ציין כי ההכנסה לנפש במחוז זינקה מ-43,000 רופי בשנת 2018 לכ-120,000 רופי כיום. הדבר משמש כהשתקפות מיקרוסקופית של המסלול הרחב יותר של הודו, בעוד היא נעה בהתמדה לעבר הפיכתה לכלכלה השלישית בגודלה בעולם.
נקודות מרכזיות
- הקלה במחירים מותנית בהגעת הנפט הגולמי: מחירי הדלק לצרכן עשויים לרדת ברגע שמלאי נפט גולמי זול יותר, הנמצאים כעת בהובלה, יגיעו לבתי הזיקוק בהודו.
- השפעת הסבסוד הממשלתי: הממשלה ספגה עלויות של כמעט 10 רופי לליטר באמצעות הפחתות במס קצבה, וזאת כדי למזער את השפעת התנודתיות העולמית.
- לחץ פיננסי על חברות ה-OMC: חברות שיווק הנפט מתמודדות עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-10 מיליארד רופי עקב עלויות הנפט הגולמי הגבוהות ותנודות בשער החליפין.