পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কি কমবে? মন্ত্রী পুরী স্বস্তির ইঙ্গিত দিলেন
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে ভারতীয় ভোক্তারা শীঘ্রই পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমার সম্ভাবনা দেখতে পারেন। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে দেশীয় শোধনাগারগুলোতে সস্তা অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর, যা বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার কারণে সাম্প্রতিক দাম বৃদ্ধির প্রভাব প্রশমিত করতে পারে।
জ্বালানির দাম কমার সময়সীমা
জ্বালানির দাম কমার বিষয়ে আশাবাদ থাকলেও, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে রাতারাতি দাম কমবে না। বর্তমানে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) সেই অপরিশোধিত তেলের মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ আন্তর্জাতিক মূল্যে কেনা হয়েছিল।
মন্ত্রী ব্যাখ্যা করেছেন যে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলে তার সুফল খুচরা মূল্যে তখনই প্রতিফলিত হবে যখন নতুন, কম দামের চালানগুলো ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছাবে। যতক্ষণ না এই নির্দিষ্ট মজুতগুলো প্রক্রিয়াজাত হচ্ছে, ততক্ষণ পাম্পে সস্তা বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের প্রভাব সীমিত থাকবে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
ক্রমবর্ধমান খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা প্রসঙ্গে পুরী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে ভারত অন্যান্য দেশের তুলনায় জ্বালানির দামের স্থিতিশীলতা আরও ভালোভাবে বজায় রাখতে পেরেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে উল্লেখযোগ্য ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে— থাকা সত্ত্বেও ভারতে পেট্রোল ও ডিজেলের দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রতি লিটার প্রায় ৭.৬০ টাকার মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে।
নাগরিকদের ওপর প্রভাব কমাতে মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে মোদী সরকার বেশ কিছু কৌশলগত পদক্ষেপ নিয়েছে:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমানো হয়েছে।
- সরকার কর্তৃক ভার গ্রহণ: ভোক্তাদের সুরক্ষা দিতে সরকার উভয় জ্বালানির ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকার বোঝা নিজে বহন করেছে।
- বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী দাবি করেছেন যে জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
ভোক্তাদের দাম স্থিতিশীল করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, শিল্পটি প্রচণ্ড চাপের মুখে রয়েছে। মন্ত্রী পুরী প্রকাশ করেছেন যে ওএমসিগুলো (OMCs) বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান গুনছে।
এই আর্থিক চাপ একটি "দ্বিমুখী আঘাতের" (double whammy) ফলাফল: মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে অপরিশোধিত তেলের ক্রমবর্ধমান মূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার প্রভাব, যা আমদানিকে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, সরকার এই খরচগুলো সরাসরি শেষ ভোক্তার ওপর চাপিয়ে দেওয়া রোধ করার চেষ্টা করলেও, এই বিষয়গুলো OMC-র মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে।
অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট: জ্বালানির বাইরেও
উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রা সফরের সময় মন্ত্রী বৃহত্তর অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি সম্পর্কেও আলোচনা করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, জেলার মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বৃদ্ধি পেয়ে বর্তমানে প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় পৌঁছেছে। এটি ভারতের বৃহত্তর অগ্রগতির একটি ক্ষুদ্র প্রতিফলন, কারণ দেশটি ধীরগতিতে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
মূল বিষয়সমূহ
- অপরিশোধিত তেলের আগমনের ওপর মূল্য হ্রাস নির্ভর: বর্তমানে পরিবহনে থাকা সস্তা অপরিশোধিত তেলের মজুদ ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছালে খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকির প্রভাব: বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার প্রভাব কমাতে সরকার আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা খরচ বহন করেছে।
- OMC-র আর্থিক চাপ: অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং মুদ্রার ওঠানামার কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMC) প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।