সস্তা অপরিশোধিত তেল রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম শীঘ্রই কমতে পারে। এই প্রত্যাশিত হ্রাস বর্তমানে দেশীয় রিফাইনারিগুলোর মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাত করা কম দামের অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্ট পৌঁছানোর ওপর নির্ভর করছে।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের বাজারে দাম কিছুটা কমলেও, মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেছেন যে এর সুবিধা তাৎক্ষণিকভাবে পেট্রোল পাম্পে দেখা যাবে না। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) অপরিশোধিত তেলের বিদ্যমান মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ ঐতিহাসিক মূল্যে কেনা হয়েছিল।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এটি আন্তর্জাতিক বাজারের ওঠানামা এবং দেশীয় মূল্যের সমন্বয়ের মধ্যে বর্তমান বিলম্বের কারণ ব্যাখ্যা করে, কারণ কোম্পানিগুলোকে প্রথমে তাদের দামী মজুদ শেষ করতে হবে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে জ্বালানির স্থিতিশীলতা রক্ষা
জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দাম নিয়ে উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি যুক্তি দিয়েছেন যে উল্লেখযোগ্য ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে— থাকা সত্ত্বেও ভারত জ্বালানির দাম বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
পুরী উল্লেখ করেছেন যে ভোক্তাদের রক্ষা করতে সরকার সক্রিয়ভাবে খরচ বহন করেছে। প্রধান পদক্ষেপগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়েছে, যার ফলে পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা সরকার বহন করেছে।
- সীমিত মূল্য বৃদ্ধি: তিনি উল্লেখ করেন যে জ্বালানির দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে এবং ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের সময় দেখা অস্থিরতার সাথে তুলনা করলে, প্রকৃত অর্থে দাম স্থিতিশীল রয়েছে।
- বিশ্ব প্রেক্ষাপট: পুরী মন্তব্য করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর ওপর চাপ
খুচরা মূল্য স্থিতিশীল করার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ওএমসি (OMCs)-গুলোর ওপর আর্থিক চাপ অত্যন্ত প্রকট। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার অবমূল্যায়ন—এই দ্বিমুখী চ্যালেঞ্জের কারণে এই আর্থিক চাপ সৃষ্টি হচ্ছে, যা জ্বালানি আমদানি এবং লজিস্টিকসের অর্থনীতিকে জটিল করে তুলছে।
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন
উত্তরপ্রদেশ সফরের সময়, পুরী আরও কিছু বৃহত্তর অর্থনৈতিক মাইলফলক সম্পর্কে আলোচনা করেন। তিনি উত্তরপ্রদেশের দ্রুত প্রবৃদ্ধির কথা উল্লেখ করে জানান যে, রাজ্যের মোট রাজ্য অভ্যন্তরীণ উৎপাদন (GSDP) ২০১৬-১৭ সালের ১৩ লক্ষ কোটি টাকা থেকে বেড়ে প্রায় ৩৬ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে। তিনি সোনভদ্রার রূপান্তরেরও প্রশংসা করেন এবং উল্লেখ করেন যে, এখানকার মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বেড়ে আজ প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা একটি অনগ্রসর জেলা থেকে উন্নয়নের একটি সম্ভাব্য মডেলে এর রূপান্তরকে চিহ্নিত করে।
মূল বিষয়সমূহ
- সম্ভাব্য স্বস্তি: বর্তমানের দামী অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা আমদানিকৃত তেল রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকি: বিশ্ববাজারের অস্থিরতা থেকে গ্রাহকদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা খরচ বহন করেছে।
- ওএমসি (OMC)-র আর্থিক চাপ: আমদানি খরচ এবং অভ্যন্তরীণ মূল্যের মধ্যে ব্যবধানের কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।