پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے کیونکہ سستا خام تیل ریفائنریوں تک پہنچ رہا ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردِیپ سنگھ پوری نے بھارتی صارفین کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں اس متوقع کمی کا انحصار سستے خام تیل کی ان کھیپوں کی آمد پر ہے جن پر اس وقت مقامی ریفائنریاں کام کر رہی ہیں۔
خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ عالمی خام تیل کی مارکیٹوں میں قیمتوں میں نرمی دیکھی گئی ہے، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ اس کا فائدہ فوری طور پر پیٹرول پمپوں پر نظر نہیں آئے گا۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) خام تیل کے موجودہ ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو ماضی میں زیادہ قیمتوں پر خریدے گئے تھے۔
"جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ یہ بین الاقوامی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ اور مقامی قیمتوں کے ایڈجسٹمنٹ کے درمیان موجود موجودہ تاخیر کی وضاحت کرتا ہے، کیونکہ کمپنیوں کو پہلے اپنے مہنگے ذخائر کو ختم کرنا ہوگا۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ایندھن کے استحکام کا دفاع
ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا۔ انہوں نے دلیل دی کہ اہم جغرافیائی سیاسی تناؤ—خاص طور پر مشرق وسطیٰ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب—کے باوجود، بھارت ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو نسبتاً محدود رکھنے میں کامیاب رہا ہے۔
پوری نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ حکومت نے صارفین کو بچانے کے لیے فعال طور پر اخراجات کو خود برداشت کیا ہے۔ اہم اقدامات میں شامل ہیں:
- ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی: مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں مرکزی ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی، جس سے پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا گیا۔
- قیمتوں میں محدود اضافہ: انہوں نے نوٹ کیا کہ ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 تک محدود رہا ہے، اور اگر 2022 میں روس یوکرین تنازع کے دوران دیکھے گئے اتار چڑھاؤ سے موازنہ کیا جائے تو قیمتیں حقیقت میں مستحکم رہی ہیں۔
- عالمی تناظر: پوری نے تبصرہ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں، صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر دباؤ
ریٹیل قیمتوں کو مستحکم کرنے کی حکومتی کوششوں کے باوجود، OMCs پر مالی دباؤ کافی زیادہ ہے۔ وزیر نے انکشاف کیا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال تقریباً ₹1,000 کروڑ روپے روزانہ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔ یہ مالی دباؤ خام تیل کی بلند قیمتوں اور روپے کی قدر میں کمی کے دوہرے چیلنج کی وجہ سے ہے، جو ایندھن کی درآمدات اور لاجسٹکس کے معاشی پہلوؤں کو پیچیدہ بنا دیتا ہے۔
معاشی ترقی اور علاقائی ترقی
اتر پردیش کے اپنے دورے کے دوران، پوری نے وسیع تر معاشی سنگ میلوں پر بھی روشنی ڈالی۔ انہوں نے اتر پردیش کی تیز رفتار ترقی کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا کہ ریاست کی مجموعی ریاستی گھریلو پیداوار (GSDP) 2016-17 میں ₹13 لاکھ کروڑ سے بڑھ کر تقریباً ₹36 لاکھ کروڑ ہو گئی ہے۔ انہوں نے سونبھدرا کی تبدیلی کی بھی تعریف کی اور بتایا کہ اس کی فی کس آمدنی 2018 میں ₹43,000 سے بڑھ کر آج تقریباً ₹1.2 لاکھ ہو گئی ہے، جو ایک پسماندہ ضلع سے ترقی کے ایک ممکنہ ماڈل میں اس کی تبدیلی کی علامت ہے۔
اہم نکات
- ممکنہ ریلیف: ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب مہنگے خام تیل کا موجودہ ذخیرہ ختم ہو جائے گا اور سستی درآمدات ریفائنریوں تک پہنچ جائیں گی۔
- حکومتی سبسڈی: عالمی اتار چڑھاؤ سے صارفین کو بچانے کے لیے وفاقی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے تقریباً ₹10 فی لیٹر کے اخراجات خود برداشت کیے ہیں۔
- OMC پر مالی دباؤ: درآمدی لاگت اور مقامی قیمتوں کے درمیان فرق کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیاں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے بھاری نقصان کا سامنا کر رہی ہیں۔