পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম কি কমবে? মন্ত্রী পুরি স্বস্তির ইঙ্গিত দিলেন
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি ইঙ্গিত দিয়েছেন যে ভারতীয় ভোক্তারা শীঘ্রই পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম কমার সম্ভাবনা দেখতে পারেন। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে বর্তমানে দেশীয় রিফাইনারদের দ্বারা প্রক্রিয়াজাত করা সস্তা অপরিশোধিত তেলের মজুত আসার ওপর।
বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি
বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেলের বাজারে কিছুটা নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা গেলেও, মন্ত্রী পুরি স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল তাৎক্ষণিকভাবে খুচরা পাম্পে দেখা যাবে না। এই বিলম্বের কারণ হলো তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) কাছে বর্তমানে থাকা মজুদ।
বর্তমানে রিফাইনাররা এখনও সেই অপরিশোধিত তেলের মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ আন্তর্জাতিক মূল্যে কেনা হয়েছিল। সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে পুরি বলেন, "যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে।" এটি সস্তা তেল সংগ্রহ এবং তা খুচরা বিক্রির উপযোগী জ্বালানিতে রূপান্তরিত করার মধ্যে একটি সময়ের ব্যবধান নির্দেশ করে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
পশ্চিম এশিয়ায়—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে—ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে জ্বালানির ক্রমবর্ধমান দাম নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা হলে, মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেন। তিনি যুক্তি দেন যে ভারত অন্যান্য অনেক দেশের তুলনায় আপেক্ষিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছে।
বর্তমান মূল্য কাঠামোকে সমর্থন করতে পুরি বেশ কিছু মূল পয়েন্ট তুলে ধরেন:
- সীমিত বৃদ্ধি: তিনি উল্লেখ করেন যে সাম্প্রতিক মধ্যপ্রাচ্য সংকট শুরু হওয়ার পর থেকে প্রতি লিটারে দাম প্রায় ₹৭.৫ থেকে ₹৭.৬০ বৃদ্ধি পেলেও সামগ্রিক প্রভাব নিয়ন্ত্রণে রাখা হয়েছে।
- কর শোষণ: সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করে কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে দামের আকস্মিক পরিবর্তন প্রশমিত করার সক্রিয় পদক্ষেপ নিয়েছে।
- বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরি দাবি করেছেন যে জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারের অস্থিরতা কেবল ভোক্তাদের সমস্যা নয়; এটি তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ব্যালেন্স শিটের ওপর প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করছে। আন্তর্জাতিক দাম বৃদ্ধির পূর্ণ প্রভাব থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, শিল্পটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।
According to the Minister, oil marketing companies are currently incurring losses of approximately ₹1,000 crore per day. This financial strain is compounded by elevated crude prices and a weaker rupee, which increases the cost of imports for Indian refiners.
Economic Context and Regional Growth
Beyond energy, the Minister touched upon India's broader economic trajectory, noting the country's steady march toward becoming the world's third-largest economy. He also used the occasion to highlight the rapid development in Uttar Pradesh, noting that the state's GSDP has surged from ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore today.
Key Takeaways
- Price Relief Outlook: Retail petrol and diesel prices may decrease once the current high-cost crude stocks are exhausted and cheaper imports reach refiners.
- Government Buffer: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to prevent massive spikes in fuel costs for citizens.
- OMC Pressure: Oil marketing companies are currently weathering significant financial headwinds, reporting daily losses of around ₹1,000 crore.