האם מחירי הבנזין והסולר ירדו? השר הרדיפ סינג פורי משתף עדכון
שר הנפט והגז הטבעלי המרכזי, הרדיפ סינג פורי, ציין כי הצרכנים ההודיים עשויים לראות בקרוב הקלה בעלויות הדלק, ככל שמשלוחי נפט גולמי זולים יותר מתחילים להגיע לבתי הזיקוק המקומיים. בעוד שתנודתיות עולמית נותרה גורם משפיע, הממשלה עוקבת אחר ההשפעה של נפט גולמי במחיר נמוך יותר על מחירי המכירה לצרכן של בנזין וסולר.
הפער בין יבוא הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן
במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש, הבהיר השר פורי מדוע מחירי המכירה לצרכן לא צנחו באופן מיידי למרות ירידה במחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים. הוא הסביר כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאי קיים של נפט גולמי שנרכש במחירים היסטוריים גבוהים יותר.
המעבר למחירים נמוכים יותר ילווה בעיכוב בזמן. "נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר נפט גולמי שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי. עיכוב זה הוא מציאות תפעולית סטנדרטית בתעשיית הזיקוק, שבה יש להשתמש במלוא עלות ה"קלט" (הנפט הגולמי) לפני שה"פלט" (הדלק) ישקף את מגמות השוק הנוכחיות.
הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית
השר הגן על אופן ניהול תמחור הדלק על ידי הממשלה, וציין כי הודע הצליחה לשמור על עליות מחירים מוגבלות יחסית למרות שיבושים גיאופוליטיים מאסיביים, במיוחד במצרף הורמוז ובמערב אסיה. פורי טען כי בהשוואה לתנודתיות שנצפתה במהלך הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, העלייה בפועל במחירי הדלק הייתה מינימלית.
כדי להגן על האזרח הפשוט, הממשלה נקטה בכמה צעדים אסטרטגיים:
- הפחתות מס קצבה: ממשלת מודי הפחיתה את מס הקצבה המרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022, ולאחרונה, ספגה נטל של כ-₹10 לליטר הן על בנזין והן על סולר.
- יציבות יחסית: פורי ציין כי מבין 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
- ניהול הפסדים: הוא חשף כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-₹1,000 קרור ביום, אך הממשלה פעלה כדי להבטיח שעלויות אלו לא יועברו במלואן לצרכן.
הקשר כלכלי ולחצים אינפלציוניים
העלייה האחרונה במחירי הדלק — שעלו בכ-7.5 רופי לליטר מאז הסלמת המשבר במזרח התיכון — עוררה חששות משמעותיים בנוגע ללוגיסטיקה, עלויות שרשרת האספקה ואינפלציה כללית. מומחי תעשייה ממשיכים להזהיר כי השילוב של מחירי נפט גולמי גבוהים ורופי חלש מפעיל לחץ עצום על שולי הרווח של חברות השיווק הנפטאיות (OMCs).
מעבר לאנרגיה, השר נגע גם בצמיחה הכלכלית האזורית, וציין כי התוצר המקומי הגולמי (GSDP) של אוטר פרדש זינק מ-13 לאך קרוור (lakh crore) רופי בשנת 2016-17 לכמעט 36 לאך קרוור רופי, מה שמשקף את המסלול הרחב יותר של הודו לקראת הפיכתה לכלכלה השלישית בגודלה בעולם.
נקודות מרכזיות
- הקלה פוטנציאלית: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שמלאי הנפט הגולמי הנוכחיים בעלי העלות הגבוהה יתרוקנו ויבואים זולים יותר יגיעו לבתי הזיקוק.
- סבסוד ממשלתי: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי למתן את השפעת התנודתיות במחירים העולמיים על הצרכנים ההודיים.
- לחץ פיננסי על חברות השיווק (OMC): למרות התאמות במחירים, חברות השיווק הנפטאיות מתמודדות עם אתגרים משמעותיים, כולל הפסדים יומיים של כ-1,000 קרוור רופי.