Чи впадуть ціни на бензин та дизельне паливо? Міністр Хардіп Сінгх Пурі поділився новинами
Міністр нафтогазової промисловості та природних газів Хардіп Сінгх Пурі зазначив, що індійські споживачі незабаром можуть відчути полегшення у витратах на пальне, оскільки дешевші поставки сирої нафти починають надходити до внутрішніх нафтопереробних заводів. Хоча глобальна волатильність залишається фактором впливу, уряд відстежує вплив дешевшої сирої нафти на роздрібні ціни на бензин і дизельне паливо.
Затримка між імпортом сирої нафти та роздрібними цінами
Виступаючи на пресконференції в Сонбхадрі, штат Уттар-Прадеш, міністр Пурі пояснив, чому роздрібні ціни не впали миттєво, попри зниження міжнародних цін на сиру нафту. Він пояснив, що нафтомаркетингові компанії (OMC) наразі переробляють наявні запаси сирої нафти, які були придбані за вищими історичними цінами.
Перехід до нижчих цін відбудеться з певною
The recent rise in fuel prices—which have increased by roughly ₹7.5 per litre since the escalation of the Middle East crisis—has raised significant concerns regarding logistics, supply chain costs, and overall inflation. Industry experts continue to warn that the combination of elevated crude prices and a weaker rupee places immense pressure on OMC margins.
Beyond energy, the Minister also touched upon regional economic growth, noting that Uttar Pradesh's GSDP has surged from ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore, reflecting India's broader trajectory toward becoming the world's third-largest economy.
Key Takeaways
- Potential Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once current high-cost crude stocks are exhausted and cheaper imports reach refiners.
- Government Subsidy: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to mitigate the impact of global price volatility on Indian consumers.
- OMC Financial Strain: Despite price adjustments, oil marketing companies are navigating significant challenges, including daily losses of around ₹1,000 crore.