에너지 안보 강화를 위해 원유 비축량 확대를 검토하는 인도

인도는 국내 정유사들이 훨씬 더 많은 양의 원유 재고를 유지하도록 의무화하는 방안을 통해 에너지 정책의 전략적 전환을 검토하고 있습니다. 중국의 강력한 비축 모델에서 영감을 얻은 이번 조치는 글로벌 공급 충격과 지정학적 변동성으로부터 국가를 보호하는 것을 목표로 합니다.

중국으로부터의 교훈: 전략적 격차 해소

수년 동안 인도 정책 입안자들은 페르시아만과의 근접성이 공급 중단에 대한 자연적인 완충 역할을 한다고 믿어왔습니다. 그러나 미-이란 갈등의 긴장 고조와 호르무즈 해협의 잠재적 공급 차질은 이러한 가정을 뒤흔들고 있습니다. 현재 데이터에 따르면 전략적 비축량 측면에서 인도와 다른 주요 경제국들 사이에는 엄청난 격차가 존재합니다.

미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 인도는 2025년 말 기준 약 2,100만 배럴의 전략적 원유 비축량을 보유하고 있었습니다. 이와 대조적으로 중국은 13억 9,700만 배럴이라는 막대한 비축량을 유지하고 있으며, 미국은 4억 1,300만 배럴, 일본은 2억 6,300만 배럴을 보유하고 있습니다. 이러한 격차를 줄이기 위해 인도는 정유사들이 현재의 15일 운영 요구 사항을 훨씬 상회하는 재고를 보유하도록 의무화하는 정책을 검토 중입니다.

막대한 재정적 및 인프라적 과제

이러한 의무 사항을 시행하려면 원유 조달과 저장 시설 건설 모두에 천문학적인 비용이 소요될 것입니다. 만약 정부가 정유사들에게 국가 소비량의 30일을 충당할 수 있는 충분한 원유를 보유하도록 요구한다면, 그 규모는 엄청날 것입니다.

인도의 일일 수요량인 약 500만 배럴을 기준으로 할 때, 정유사들은 총 1억 5,000만 배럴의 원유를 유지해야 합니다. 현재 시장 가격과 환율을 기준으로 재고 보유량을 두 배로 늘리려면 약 6만 크로르 루피(Rs 60,000 crore)에 달하는 추가 지출이 필요할 수 있습니다. 또한, 저장 인프라를 확장하는 것은 자본 집약적인 과정으로, 새로운 탱크 시설을 건설하기 위해 수천억 루피의 투자와 수년의 건설 기간이 필요합니다.

업계의 우려와 향후 과제

국가 에너지 안보가 목표이지만, 업계 관계자들은 조달 및 인프라 구축에 따른 막대한 재정적 부담으로 인해 이러한 움직임에 반대할 것으로 예상됩니다. 업계 전문가들은 만약 이러한 정책이 시행된다면, 정유사들에게 저장 위치와 보유 원유의 상업적 이용에 관한 유연성을 제공해야 한다고 제안합니다.

또한 정책 입안자들이 주요 항구 인근의 저장 시설 개발을 장려해야 한다는 강력한 권고도 있습니다. 광범위한 저장 네트워크를 활용해 아시아 최고의 석유 거래 허브가 된 싱가포르의 모델을 벤치마킹함으로써, 인도는 늘어난 저장 용량을 상업적 이점으로 전환하여 재고를 글로벌 시장에서 쉽게 거래할 수 있도록 할 수 있습니다.

핵심 요약