Hoe de VS in het geheim de olie-stromen uit de Golf beheerde te midden van de blokkade van Hormuz
De crisis in het Midden-Oosten heeft een van de meest cruciale energie-slagaders ter wereld verstoord, wat enorme gevolgen heeft voor de wereldeconomieën. Om de Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz tegen te gaan, heeft de Verenigde Staten een geheime operatie met overslag van schip naar schip ingezet om ervoor te zorgen dat ruwe olie de internationale markten blijft bereiken.
Het hanteren van het "sanctie-doorbrekende" draaiboek
In een verrassende tactische verschuiving heeft het Amerikaanse leger methoden overgenomen die traditioneel geassocieerd worden met de eigen technieken van Iran om sancties te omzeilen. In plaats van traditionele maritieme escorts te bieden, heeft het Amerikaanse leger de directe controle overgenomen van een geheimzinnig systeem voor overslag van schip naar schip. Deze operatie omvat intensieve luchtbewaking, strenge nalevingscontroles en constante monitoring om ervoor te zorgen dat energie-export doorgaat ondanks de verhoogde regionale spanningen.
De operatie, die begin mei begon, maakt gebruik van een maritieme strategie met twee niveaus. Kleinere tankers varen door de risicovolle wateren van de Straat van Hormuz voordat ze grotere Very Large Crude Carriers (VLCC's) ontmoeten bij offshore-hubs. Deze overslagen zijn geconcentreerd op twee primaire locaties: Fujairah in de Verenigde Arabische Emiraten en een secundaire hub nabij de Omaanse haven van Sohar.
De mechanica van het geheime overslagsysteem
De logistiek van deze operatie is zeer gedisciplineerd om detectie en Iraanse inmenging te voorkomen. Om de veiligheid en geheimhouding te waarborgen, volgen tankers een strikt protocol:
- Gefaseerde beweging: Schepen vertrekken met tussenpozen om ervoor te zorgen dat ze ongeveer 3.000 tot 4.000 meter uit elkaar blijven.
- Stealthtactieken: Schepen zijn verplicht om hun transponders uit te schakelen en alle lichten te dimmen tijdens de vaart om hun elektronische en visuele voetafdruk te minimaliseren.
- Langdurige overslagen: Het proces van het overladen van olie van kleinere schepen naar VLCC's is tijdrovend en duurt tussen de 24 en 40 uur.
Het kantoor voor maritieme samenwerking en begeleiding (Naval Cooperation and Guidance for Shipping) van de Amerikaanse marine in Bahrein beheert het proces en controleert rederijen via strenge nalevingscontroles voordat er transittijden worden toegewezen. Satellietbeelden suggereren dat de operatie een piek bereikte op 11 juni, waarbij 17 paren schepen tegelijkertijd overslagen uitvoerden bij de twee hubs.
Operation by the Numbers: Impact and Risks
While the operation has been vital for maintaining some level of supply, the scale of the disruption remains significant. Based on satellite imagery and shipping data, it is estimated that at least 90 million barrels of crude oil and petroleum products have moved through this offshore network since early May. However, this is a fraction of the roughly 20 million barrels that typically pass through the Strait of Hormuz every single day.
The operation is not without its perils. Industry officials have raised concerns regarding the increased risk of maritime collisions, as ships navigate at night without lights and at speeds that limit their ability to perform emergency maneuvers. Despite these risks, the system has served as a critical buffer against what has been described as the largest global energy supply shock in history.
Key Takeaways
- Tactical Shift: The US military is managing a secretive ship-to-ship transfer system using stealth tactics like turning off transponders and dimming lights to bypass the Iranian blockade.
- Strategic Hubs: Operations are centered around Fujairah (UAE) and Sohar (Oman), involving at least 116 vessels to move an estimated 90 million barrels of oil since May.
- Supply Gap: While the covert network has helped, the 90 million barrels moved is significantly lower than the 20 million barrels of daily throughput normally seen in the Strait.