Je, Bei za Petroli na Dizeli Zitashuka? Waziri Hardeep Singh Puri Atoa Taarifa Mpya
Uwezekano wa kupata nafuu kwenye vituo vya mafuta unakuja huku serikali ya India ikifuatilia mabadiliko ya mwelekeo wa mafuta ghafi duniani. Waziri wa Mafuta na Gasi Asilia wa Kitaifa, Hardeep Singh Puri, ameeleza kuwa bei za rejareja za petroli na dizeli zinaweza kushuka mara tu mizigo ya mafuta ghafi ya bei nafuu itakapofikia viwanda vya kusafisha mafuta nchini.
Athari ya Kuchelewa: Kwa Nini Bei Bado Hazijashuka
Ingawa bei za kimataifa za mafuta ghafi zimeonyesha dalili za kushuka, Waziri Hardeep Singh Puri alifafanua kuwa faida hizo hazitaonekana kwenye bei za rejareja mara moja. Alieleza kuwa Makampuni ya Masoko ya Mafuta (OMCs) kwa sasa yanachakata akiba ya mafuta ghafi iliyopo ambayo ilinunuliwa kwa bei kubwa zaidi.
"Kwa sasa, makampuni yana akiba ya mafuta ghafi iliyonunuliwa kwa bei za juu. Mafuta ghafi yatakapofika yakiwa yamenunuliwa kwa bei nafuu, kuna uwezekano wa kupungua kwa bei za mafuta," Puri alieleza wakati wa mkutano na wanahabari huko Sonbhadra, Uttar Pradesh. "Athari hii ya kuchelewa" inamaanisha kuwa hata wakati masoko ya kimataifa yakitulia, gharama ya bidhaa zinazochakatwa kwa sasa ndizo zitakazoamua muundo wa bei za muda mfupi kwenye vituo vya petroli nchini India.
Kutetea Bei za Ndani Katikati ya Kukosekana kwa Utulivu wa Kimataifa
Akijibu wasiwasi kuhusu mfumuko wa bei na kuongezeka kwa gharama za usafirishaji, Waziri alitetea namna serikali inavyosimamia bei za mafuta wakati wa vipindi vya mivutano mikubwa ya kijiopolitiki, hasa Mashariki ya Kati na Bonde la Hormuz. Puri alisisitiza kuwa India imefanikiwa kuwalinda walaji dhidi ya athari kubwa za kukosekana kwa utulivu wa kimataifa.
Alibainisha mambo kadhaa muhimu ili kuhalalisha mfumo wa bei wa sasa:
- Ufyonzaji wa Kodi: Serikali ya Modi imechukua mzigo wa takriban ₹10 kwa lita moja kwa petroli na dizeli kwa kupunguza ushuru wa serikali kuu mnamo Novemba 2021, Mei 2022, na hivi karibuni zaidi.
- Utulivu wa Kulinganisha: Puri alibainisha kuwa kati ya mataifa 193 wanachama wa Umoja wa Mataifa, ni Japani pekee iliyoona ongezeko dogo la bei za mafuta kuliko India.
- Athari Ndogo: Alidai kuwa ongezeko la jumla la bei za mafuta limekuwa takriban ₹7.60 pekee, akidokeza kuwa ikilinganishwa na kilele cha mzozo wa Urusi-Ukraine mwaka 2022, bei zimebaki kuwa thabiti.
Shinikizo la Kifedha kwa Makampuni ya Masoko ya Mafuta
Licha ya juhudi za serikali za kuimarisha gharama za rejareja, hali ya kifedha ya OMCs bado iko chini ya shinikizo. Waziri alifichua kuwa makampuni ya masoko ya mafuta kwa sasa yanapata hasara ya takriban ₹1,000 crore kwa siku. Shinikizo hili linaongezwa na bei kubwa ya mafuta ghafi na thamani ndogo ya rupia, jambo ambalo hufanya uagizaji wa bidhaa kuwa ghali zaidi. Wakati serikali inatoa kipaumbele kwa ulinzi wa mlaji, kupungua kwa faida kwa OMCs kunabaki kuwa wasiwasi mkubwa kwa sekta ya nishati na utulivu wa soko kwa muda mrefu.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Uwezekano wa Kupungua kwa Bei: Bei za rejareja za mafuta zinaweza kushuka mara tu akiba ya sasa ya mafuta ghafi yenye gharama kubwa itakapomalizika na mizigo ya bei nafuu kufika kwa wasafishaji wa India.
- Nafasi ya Ruzuku ya Serikali: Serikali kuu imechukua mzigo wa karibu ₹10 kwa lita katika ushuru wa bidhaa ili kuzuia ongezeko kubwa la gharama za petroli na dizeli.
- Shinikizo la Kifedha la OMC: Licha ya juhudi za kuwalinda walaji, makampuni ya masoko ya mafuta yanapata hasara kubwa ya kila siku ya takriban ₹1,000 crore kutokana na mabadiliko ya soko la kimataifa.