Adakah Harga Petrol dan Diesel Akan Turun? Menteri Hardeep Singh Puri Kongsi Kemas Kini

Kemungkinan pengurangan beban di pam bahan api kini semakin hampir memandangkan kerajaan India sedang memantau peralihan trend minyak mentah global. Menteri Petroleum dan Gas Asli Kesatuan, Hardeep Singh Puri, telah menyatakan bahawa harga runcit petrol dan diesel mungkin akan menurun sebaik sahaja penghantaran minyak mentah yang lebih murah sampai ke penapis domestik.

Kesan Kelewatan: Mengapa Harga Belum Turun

Walaupun harga minyak mentah antarabangsa menunjukkan tanda-tanda penurunan, Menteri Hardeep Singh Puri menjelaskan bahawa manfaat tersebut tidak akan dicerminkan dalam harga runcit dengan serta-merta. Beliau menjelaskan bahawa Syarikat Pemasaran Minyak (OMC) kini sedang memproses stok minyak mentah sedia ada yang dibeli pada harga yang jauh lebih tinggi.

"Pada masa ini, syarikat-syarikat mempunyai stok minyak mentah yang dibeli pada harga yang lebih tinggi. Apabila minyak mentah yang dibeli pada harga lebih rendah sampai kepada mereka, terdapat kemungkinan pengurangan dalam harga bahan api," kata Puri semasa sidang media di Sonbhadra, Uttar Pradesh. "Kesan kelewatan" ini bermakna walaupun pasaran global semakin stabil, kos inventori yang sedang ditapis pada masa ini akan menentukan struktur harga jangka pendek di pam petrol India.

Mempertahankan Penetapan Harga Domestik di Tengah Ketidaktentuan Global

Menangani kebimbangan mengenai inflasi dan peningkatan kos pengangkutan, Menteri tersebut mempertahankan pengendalian kerajaan terhadap penetapan harga bahan api semasa tempoh ketegangan geopolitik yang ekstrem, terutamanya di Timur Tengah dan Selat Hormuz. Puri menekankan bahawa India telah berjaya melindungi pengguna daripada impak penuh ketidaktentuan global.

Beliau menekankan beberapa perkara utama untuk mewajarkan rejim penetapan harga semasa:

  • Penyerapan Cukai: Kerajaan Modi telah menyerap beban kira-kira ₹10 seliter bagi kedua-dua petrol dan diesel dengan mengurangkan duti eksais pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Kestabilan Perbandingan: Puri menyatakan bahawa daripada 193 negara anggota PBB, hanya Jepun yang mencatatkan peningkatan harga petroleum yang lebih rendah berbanding India.
  • Impak Terhad: Beliau menegaskan bahawa kenaikan keseluruhan harga bahan api adalah terhad kepada kira-kira ₹7.60, yang menunjukkan bahawa berbanding kemuncak konflik Rusia-Ukraine pada tahun 2022, harga kekal stabil secara berkesan.

Beban Kewangan ke atas Syarikat Pemasaran Minyak

Walaupun terdapat usaha kerajaan untuk menstabilkan kos runcit, kesihatan kewangan OMC kekal di bawah tekanan. Menteri mendedahkan bahawa syarikat pemasaran minyak kini mengalami kerugian kira-kira ₹1,000 crore sehari. Tekanan ini diburukkan lagi oleh harga minyak mentah yang tinggi dan nilai rupee yang lemah, yang menjadikan kos import lebih mahal. Walaupun kerajaan mengutamakan perlindungan pengguna, pengecilan margin bagi OMC kekal menjadi kebimbangan kritikal bagi sektor tenaga dan kestabilan pasaran jangka panjang.

Ringkasan Utama

  • Potensi Pengurangan Harga: Harga bahan api runcit mungkin akan menurun sebaik sahaja inventori minyak mentah kos tinggi semasa habis digunakan dan penghantaran yang lebih murah sampai ke penapis minyak India.
  • Peranan Subsidi Kerajaan: Kerajaan pusat telah menyerap hampir ₹10 seliter duti eksais untuk mengelakkan lonjakan harga petrol dan diesel yang lebih mendadak.
  • Tekanan Kewangan OMC: Walaupun terdapat usaha untuk melindungi pengguna, syarikat pemasaran minyak menghadapi kerugian harian yang besar iaitu sekitar ₹1,000 crore disebabkan oleh ketidaktentuan pasaran global.