Cách Hoa Kỳ sử dụng các hoạt động chuyển tải giữa các tàu bí mật để vượt qua eo biển Hormuz
Cuộc khủng hoảng tại Trung Đông gần đây đã làm tắc nghẽn một trong những huyết mạch hàng hải quan trọng nhất thế giới, đe dọa gây mất ổn định thị trường năng lượng toàn cầu. Để đối phó với sự phong tỏa của Iran tại eo biển Hormuz, quân đội Hoa Kỳ đã triển khai một chiến dịch bí mật nhằm đảm bảo dầu thô từ vùng Vịnh tiếp tục được đưa tới các thị trường quốc tế.
Một kế hoạch bí mật: Chiến dịch bóng tối của quân đội Hoa Kỳ
Trong một sự thay đổi về mặt chiến thuật, Hoa Kỳ đã áp dụng các phương thức vốn từ lâu đã gắn liền với việc lách các lệnh trừng phạt để duy trì dòng chảy vận chuyển năng lượng. Thay vì chỉ dựa vào các đội hộ tống hải quân truyền thống, quân đội Hoa Kỳ đã giám sát một hệ thống chuyển tải dầu giữa các tàu (STS) bí mật và tinh vi. Chiến dịch này, bắt đầu từ đầu tháng 5, sử dụng sự giám sát từ trên không, các bước kiểm tra tuân thủ nghiêm ngặt và sự theo dõi liên tục để duy trì dòng chảy dầu mỏ ổn định.
Chiến lược này bao gồm việc sử dụng các tàu chở dầu nhỏ hơn để di chuyển qua các vùng nước đầy rủi ro của eo biển Hormuz. Sau khi các tàu này đi qua khu vực do Iran tuyên bố chủ quyền, chúng sẽ gặp các tàu chở dầu thô cực lớn (VLCC) tại các trung tâm ngoài khơi. Các hoạt động chuyển tải này diễn ra tại hai địa điểm chính: Fujairah ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và gần cảng Sohar ở Oman.
Hậu cần và Thực thi Chiến thuật
Độ chính xác trong vận hành cần thiết cho các hoạt động chuyển tải này là cực kỳ lớn. Để giảm thiểu khả năng bị phát hiện và rủi ro, các tàu phải tuân thủ một quy trình nghiêm ngặt:
- Di chuyển so le: Các tàu chở dầu duy trì khoảng cách từ 3.000 đến 4.000 mét với nhau.
- Biện pháp ẩn mình: Các tàu thường được yêu cầu tắt thiết bị phát đáp (transponder) và giảm độ sáng của đèn trong quá trình di chuyển.
- Chuyển tải kéo dài: Quá trình chuyển dầu từ các tàu chở dầu nhỏ sang các tàu VLCC mất từ 24 đến 40 giờ.
- Giám sát tuân thủ: Các đơn vị vận hành phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và nộp thông tin cho văn phòng Hợp tác và Hướng dẫn Hàng hải (Naval Cooperation and Guidance for Shipping) của Hải quân Hoa Kỳ tại Bahrain.
Hình ảnh vệ tinh cho thấy quy mô của hoạt động này. Vào ngày 11 tháng 6, chiến dịch đã đạt đến đỉnh điểm với 17 cặp tàu thực hiện chuyển tải đồng thời. Kể từ khi mạng lưới này bắt đầu vào đầu tháng 5, đã có ít nhất 116 tàu tham gia.
Tác động đến Nguồn cung Năng lượng Toàn cầu
Mặc dù hoạt động này có quy mô đáng kể, nhưng mức độ gián đoạn vẫn vô cùng lớn. Reuters ước tính có ít nhất 90 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ đã được vận chuyển qua mạng lưới ngoài khơi này kể từ đầu tháng 5. Tuy nhiên, con số này chỉ là một phần nhỏ so với khoảng 20 triệu thùng thường đi qua Eo biển Hormuz mỗi ngày.
Cuộc phong tỏa, được kích hoạt bởi xung đột Mỹ-Israel, đã đóng cửa một cách hiệu quả tuyến đường vốn đảm nhận một phần năm lượng tiêu thụ dầu toàn cầu. Sự gián đoạn này được mô tả là cú sốc cung ứng năng lượng toàn cầu lớn nhất trong lịch sử, góp phần đáng kể vào lạm phát trên toàn thế giới.
Rủi ro Vận hành và Hướng đi Tiếp theo
Bản chất "bí mật" của các hoạt động chuyển tải này gây ra những mối nguy hiểm nghiêm trọng trên biển. Các quan chức trong ngành cảnh báo về rủi ro va chạm gia tăng, do các tàu di chuyển ở tốc độ cao mà không bật đèn trong các hoạt động ban đêm, khiến việc điều chỉnh hướng đi đột ngột trở nên khó khăn.
Bất chấp những căng thẳng này, đã có những dấu hiệu về một sự chuyển dịch ngoại giao tiềm năng. Chính quyền Mỹ đã cho biết Eo biển Hormuz có thể mở cửa trở lại sau một thỏa thuận hòa bình khung với Iran, mặc dù các chi tiết cụ thể liên quan đến sự ổn định của khu vực vẫn còn phải chờ xem.
Các điểm chính cần lưu ý
- Hậu cần bí mật: Quân đội Mỹ đang quản lý các hoạt động chuyển tải giữa các tàu một cách bí mật tại Fujairah và Sohar để lách qua cuộc phong tỏa của Iran tại Eo biển Hormuz.
- Quy mô vận chuyển: Khoảng 90 triệu thùng dầu đã được vận chuyển thông qua phương thức này kể từ đầu tháng 5, mặc dù con số này vẫn thấp hơn nhiều so với mức trung bình hàng ngày 20 triệu thùng trước xung đột.
- Rủi ro cao: Hoạt động này sử dụng các chiến thuật bí mật như tắt thiết bị phát đáp và làm mờ đèn, điều này làm tăng đáng kể nguy cơ va chạm trên biển.