Як США використовували таємні перевалки з судна на судно, щоб обійти Ормузьку протоку
Криза на Близькому Сході нещодавно перекрила одну з найважливіших морських артерій світу, що загрожує дестабілізацією глобальних енергетичних ринків. Щоб протидіяти іранській блокаді Ормузької протоки, військові США розпочали таємну операцію, щоб забезпечити безперебійне постачання нафти з Перської затоки на міжнародні ринки.
Прихована стратегія: тіньова операція військових США
Змінивши тактику, Сполучені Штати застосували методи, які тривалий час асоціювалися з обходом санкцій, щоб підтримувати рух енергетичних вантажів. Замість того, щоб покладатися лише на традиційне військово-морське супроводження, військові США організували складну систему таємних перевалок нафти з судна на судно (STS). Ця операція, що розпочалася на початку травня, використовує авіаційне спостереження, суворі перевірки на відповідність і постійний моніторинг для підтримки стабільного потоку нафтопродуктів.
Стратегія передбачає використання менших танкерів для проходження через небезпечні води Ормузької протоки. Після того, як ці судна проходять через зону, на яку претендує Іран, вони зустрічаються з більшими надвеликими танкерами (VLCC) у морських вузлах. Ці перевалки відбуваються у двох основних місцях: Фуджейра в Об'єднаних Арабських Еміратах та поблизу порту Сохар в Омані.
Логістика та тактичне виконання
Операційна точність, необхідна для таких перевалок, є надзвичайно високою. Щоб мінімізувати ризик виявлення та небезпеку, судна дотримуються суворого протоколу:
- Дистанційне переміщення: Танкери тримають відстань від 3 000 до 4 000 метрів один від одного.
- Заходи маскування: Під час транзиту від кораблів часто вимагають вимикати транспондери та приглушувати світло.
- Тривалі перевалки: Процес перекачування нафти з менших танкерів у VLCC займає від 24 до 40 годин.
- Моніторинг відповідності: Оператори повинні проходити сувору перевірку та подавати інформацію до офісу морського співробітництва та надання вказівок ВМС США (Naval Cooperation and Guidance for Shipping) у Бахрейні.
Супутникові знімки демонструють масштаби цієї діяльності. 11 червня операція досягла свого піку: 17 пар суден проводили одночасні перевалки. З моменту запуску цієї мережі на початку травня в операціях було задіяно щонайменше 116 суден.
Вплив на світові енергетичні ресурси
Хоча ця операція є значною, масштаби порушення залишаються величезними. За оцінками Reuters, з початку травня через цю офшорну мережу пройшло щонайменше 90 мільйонів барелів сирої нафти та нафтопродуктів. Проте це лише частка від приблизно 20 мільйонів барелів, які зазвичай проходять через Ормузьку протоку щодня.
Блокада, спричинена конфліктом між США та Ізраїлем, фактично перекрила маршрут, через який проходить п'ята частина світового споживання нафти. Цей збій описують як найбільший у світі шок у постачанні енергоресурсів в історії, що суттєво сприяє зростанню світової інфляції.
Операційні ризики та подальший шлях
«Прихований» характер цих перевезень створює серйозні морські загрози. Представники галузі попереджають про підвищений ризик зіткнень, оскільки під час нічних операцій судна рухаються на високій швидкості без світлових сигналів, що ускладнює раптову зміну курсу.
Попри цю напруженість, з'являються ознаки потенційного дипломатичного зсуву. Адміністрація США натякнула, що Ормузька протока може відновити роботу після укладення рамкової мирної угоди з Іраном, хоча конкретні деталі щодо стабільності в регіоні ще залишаються невідомими.
Основні висновки
- Прихована логістика: Військові США здійснюють секретні перевалки з судна на судно в Фуджейрі та Сохарі, щоб обійти іранську блокаду Ормузької протоки.
- Масштаби переміщення: З початку травня цим методом було перевезено приблизно 90 мільйонів барелів нафти, хоча це все ще значно менше за доконфліктний середньодобовий показник у 20 мільйонів барелів.
- Високий ризик: В операції використовуються тактики прихованості, такі як вимкнення транспондерів і приглушення світла, що значно підвищує ризик морських зіткнень.