সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য হ্রাস ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে কম দামযুক্ত অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর নির্ভর করছে, কারণ বর্তমানে তারা পুরনো এবং আরও ব্যয়বহুল চালান প্রক্রিয়াজাত করছে।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনাটি অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর (OMCs) ইনভেন্টরি সাইকেল বা মজুত চক্রের সাথে যুক্ত। সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেন যে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলেও এর সুফল তাৎক্ষণিক পাওয়া যাবে না।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুত রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," পুরী বলেন। এটি বিশ্ববাজারের পরিবর্তন এবং ভারতীয় পাম্পগুলোতে পৌঁছানো জ্বালানি পরিশোধনের প্রকৃত খরচের মধ্যে সময়ের ব্যবধানকে তুলে ধরে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী অভ্যন্তরীণ জ্বালানির দাম নিয়ন্ত্রণে সরকারের ব্যবস্থাপনার পক্ষে যুক্তি দেন। তিনি উল্লেখ করেন যে পশ্চিম এশিয়ায় তীব্র ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে বিঘ্ন থাকা সত্ত্বেও ভারত মূল্যবৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
সরকারের অবস্থানের সমর্থনে পুরী বেশ কিছু তথ্য প্রদান করেছেন:
- আবগারি শুল্ক শোষণ: নভেম্বর ২০২১, মে ২০২২ এবং সম্প্রতি আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- সীমিত মূল্যবৃদ্ধি: তিনি দাবি করেন যে জ্বালানির সামগ্রিক মূল্যবৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে এবং ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম পরিস্থিতির তুলনায় প্রকৃত অর্থে দাম স্থিতিশীল রয়েছে।
- বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী দাবি করেন যে জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর সম্মুখীন চ্যালেঞ্জসমূহ
ভোক্তাদের সুরক্ষা দেওয়ার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর আর্থিক অবস্থা উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে রয়েছে। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে, বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান হ্রাসের সম্মিলিত প্রভাব OMC-এর মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে। যদিও সরকার খুচরা মূল্যের ব্যাপক বৃদ্ধি রোধ করতে একটি সুরক্ষা কবচ হিসেবে কাজ করেছে, তবুও শক্তির অন্তর্নিহিত খরচ ভারতীয় অর্থনীতির জন্য একটি অস্থিতিশীল উপাদান হিসেবে রয়ে গেছে।
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন
শক্তির বাইরেও, মন্ত্রী ভারতের বিস্তৃত অর্থনৈতিক গতিপথের ওপর আলোকপাত করেছেন এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার পথে দেশের অবিরাম অগ্রগতির কথা উল্লেখ করেছেন। তিনি আঞ্চলিক অগ্রগতির বিষয়েও কথা বলেছেন এবং সোনভদ্রার রূপান্তরের উদাহরণ দিয়েছেন; এই জেলার মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ₹৪৩,০০০ থেকে বেড়ে বর্তমানে প্রায় ₹১.২ লক্ষ টাকায় পৌঁছেছে।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: রিফাইনারিগুলো যখন দামি অপরিশোধিত তেলের প্রক্রিয়াকরণ শেষ করবে এবং সম্প্রতি কেনা সস্তা মজুদ ব্যবহার শুরু করবে, তখন খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকির প্রভাব: কেন্দ্রীয় সরকার আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ বহন করে বিশ্ববাজারের অস্থিরতার প্রভাব প্রশমিত করেছে।
- OMC-এর আর্থিক চাপ: তেল বিপণন সংস্থাগুলো (Oil marketing companies) ব্যাপক পরিচালনগত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে এবং বাজারের চাপের কারণে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকা লোকসানের কথা জানাচ্ছে।