সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে কম মূল্যের অপরিশোধিত তেলের চালান পৌঁছানোর ওপর, যা বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুদকে প্রতিস্থাপন করবে।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
দাম কমার সম্ভাবনাটি তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ইনভেন্টরি বা মজুদের চক্রের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলেও এর সুফল তাৎক্ষণিক পাওয়া যাবে না। বর্তমানে শোধনাগারগুলো এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা বিশ্ববাজারের অস্থিরতার কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চমূল্যে কেনা হয়েছিল।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এর অর্থ হলো, সস্তা আমদানির প্রভাব ফুয়েল পাম্পে প্রতিফলিত হওয়ার আগে ভোক্তাদের বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুদ শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হতে পারে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ সংক্রান্ত উদ্বেগ মোকাবিলা করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি যুক্তি দেন যে পশ্চিম এশিয়ায় ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে বিঘ্ন থাকা সত্ত্বেও, ভারত জ্বালানির দাম বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
পুরী এই অবস্থানের সমর্থনে বেশ কিছু মূল কারণ তুলে ধরেছেন:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কৌশলগতভাবে হ্রাস করার মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: পুরী উল্লেখ করেছেন যে জ্বালানির দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তিনি দাবি করেন যে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের সময় দেখা অস্থিরতার তুলনায় অভ্যন্তরীণ দাম কার্যকরভাবে স্থিতিশীল রয়েছে।
- বিশ্ব প্রেক্ষাপট: মন্ত্রী দাবি করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
সরকার ভোক্তাদের সুরক্ষা দিতে চাইলেও, ওএমসিগুলোর (OMCs) ওপর আর্থিক চাপ অত্যন্ত ব্যাপক। মন্ত্রী জানিয়েছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং ভারতীয় রুপির অবমূল্যায়নের দ্বিমুখী প্রভাব এই চাপকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে, যা আমদানির খরচ বৃদ্ধি করছে।
মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে জ্বালানির দাম প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৫ বৃদ্ধি পাওয়ায় লজিস্টিকস, সরবরাহ চেইন এবং পারিবারিক বাজেটের ওপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি হয়েছে। তবে, সরকার মনে করে যে জ্বালানি বাজারের আর্থিক বাস্তবতার সাথে ভোক্তাদের সুরক্ষার ভারসাম্য বজায় রাখতে এই পদক্ষেপগুলো প্রয়োজনীয়।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: শোধনাগারগুলো যখন উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ থেকে সম্প্রতি কেনা সস্তা তেলের দিকে ধাবিত হবে, তখন খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকি: ব্যাপক মূল্যবৃদ্ধি রোধ করতে কেন্দ্রীয় সরকার বিভিন্ন আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ খরচ বহন করেছে।
- ওএমসি (OMC) লোকসান: ভোক্তাদের খরচ স্থিতিশীল করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি লোকসান করছে।