সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে সস্তা অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্টের ওপর, যা বর্তমানে ভারতীয় রিফাইনাররা প্রক্রিয়াকরণ করছে।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ব্যাখ্যা করেন যে, বর্তমান খুচরা মূল্যগুলো এখনও পুরনো এবং আরও ব্যয়বহুল অপরিশোধিত তেলের মজুতের দ্বারা প্রভাবিত হচ্ছে। তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমানে উচ্চ আন্তর্জাতিক হারে কেনা অপরিশোধিত তেলের ব্যাচগুলো প্রক্রিয়াকরণ করছে।
পুরী বলেন, "বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চ মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে।" এটি সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি সময়ের ব্যবধানকে নির্দেশ করে, যার অর্থ হলো বিশ্বব্যাপী তেলের বাজারে দাম কমলেও, নতুন ও সস্তা মজুদ পরিশোধিত এবং বিতরণ হওয়ার পরেই কেবল ভারতীয় ভোক্তারা এর সুবিধা পাবেন।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার বিপরীতে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
জ্বালানির ক্রমবর্ধমান দাম নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা প্রসঙ্গে মন্ত্রী মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর নিকটবর্তী অঞ্চলের উল্লেখযোগ্য ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার মধ্যে সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেন। পুরী উল্লেখ করেন যে, ভারত বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার পূর্ণ প্রভাব থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছে।
বর্তমান মূল্য কাঠামোকে সমর্থন করার জন্য তিনি বেশ কিছু মূল পয়েন্ট তুলে ধরেন:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক একাধিকবার হ্রাসের মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: পুরী দাবি করেছেন যে জ্বালানির দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম অবস্থার সময়কার দামের তুলনায় অভ্যন্তরীণ দাম কার্যত স্থিতিশীল রয়েছে।
- বিশ্ব প্রেক্ষাপট: বিশ্বের অন্যান্য দেশের সাথে ভারতের তুলনা করে মন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
জনসাধারণের জন্য দাম স্থিতিশীল করার সরকারি প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ওএমসিগুলোর (OMCs) ওপর আর্থিক চাপ অপরিসীম। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান করছে।
অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার সম্মিলিত প্রভাবে এই আর্থিক চাপ তৈরি হচ্ছে, যা আমদানির খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছে। যদিও সরকার এই লোকসান সরাসরি ভোক্তাদের ওপর চাপিয়ে দেওয়া রোধ করতে কাজ করেছে, তবুও ওএমসিগুলোর মার্জিন বা মুনাফার ওপর চাপ জ্বালানি খাতের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
মূল বিষয়সমূহ
- সম্ভাব্য স্বস্তি: বর্তমানের দামী অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা আমদানিকৃত তেল রিফাইনারদের কাছে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি হস্তক্ষেপ: বিশ্ববাজারে তেলের অস্থিরতার প্রভাব ভারতীয় নাগরিকদের ওপর কমানোর জন্য কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
- ওএমসিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ: বিশ্ববাজারে উচ্চমূল্য এবং মুদ্রার ওঠানামার কারণে ওএমসিগুলো প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে, যদিও মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে খুচরা দাম নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে।