সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে বর্তমানে ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছানোর পথে থাকা কম দামের অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্টের ওপর।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের বাজারে দাম কমার লক্ষণ দেখা দিলেও, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে গ্রাহকরা পাম্পে তাৎক্ষণিক স্বস্তি পাবেন না। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) বর্তমানে অপরিশোধিত তেলের সেই মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি দামে কেনা হয়েছিল।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এটি নির্দেশ করে যে বর্তমান মজুদের প্রক্রিয়াজাতকরণ চক্রের কারণে বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমার প্রবণতা অভ্যন্তরীণ খুচরা বাজারে প্রতিফলিত হতে কিছুটা সময় নেবে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দাম নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে ভারত অন্যান্য দেশের তুলনায় মূল্য অস্থিরতা আরও ভালোভাবে সামলেছে। পুরী উল্লেখ করেন যে মধ্যপ্রাচ্যে ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে বিঘ্ন বিশ্বব্যাপী অস্থিরতা সৃষ্টি করলেও, অভ্যন্তরীণ জ্বালানির দাম তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।
তিনি উল্লেখ করেন যে পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক দাম বৃদ্ধি প্রতি লিটার প্রায় ₹7.60 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তদুপরি, তিনি জানান যে সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটার প্রায় ₹10-এর বোঝা গ্রহণ করে কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে নাগরিকদের সুরক্ষা দিতে সক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করেছে। বিশ্বের অন্যান্য দেশের সাথে ভারতের পারফরম্যান্স তুলনা করে পুরী মন্তব্য করেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের চেয়ে কম পেট্রোলিয়াম মূল্য বৃদ্ধি দেখা গেছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
প্রান্তিক ভোক্তাদের জন্য দাম স্থিতিশীল করার সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর ওপর আর্থিক বোঝা অনেক বেশি। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹1,000 কোটি টাকার লোকসান গুনছে।
Industry experts suggest that this financial strain is a result of two main factors: elevated global crude prices and a weakening rupee, both of which squeeze profit margins. While recent fuel price revisions have attempted to balance these costs, the volatility in West Asia continues to pose a risk to logistics and inflation control.
Key Takeaways
- Price Relief Timeline: Retail petrol and diesel prices may decrease only once the cheaper crude oil currently being purchased reaches Indian refineries.
- Government Intervention: The central government has absorbed roughly ₹10 per litre in excise duties to mitigate the impact of global volatility on Indian consumers.
- Financial Strain on OMCs: Oil marketing companies are facing significant daily losses of around ₹1,000 crore due to high crude costs and currency fluctuations.