ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลอาจลดลงเมื่อน้ำมันดิบราคาถูกลงเริ่มเข้าสู่ประเทศอินเดีย
นาย Hardeep Singh Puri รัฐมนตรีว่าการกระทรวงปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติของอินเดีย ระบุว่าราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลอาจมีการปรับลดลงในอนาคตอันใกล้ ซึ่งการลดราคาที่อาจเกิดขึ้นนี้ขึ้นอยู่กับการมาถึงของน้ำมันดิบล็อตใหม่ที่มีราคาถูกลง ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ในกระบวนการกลั่นโดยโรงกลั่นในอินเดีย
ความล่าช้าของระยะเวลาระหว่างต้นทุนน้ำมันดิบและราคาขายปลีก
ในระหว่างการแถลงข่าวที่เมือง Sonbhadra รัฐ Uttar Pradesh รัฐมนตรี Hardeep Singh Puri อธิบายว่าราคาขายปลีกในปัจจุบันยังคงได้รับอิทธิพลจากสต็อกน้ำมันดิบชุดเก่าที่มีราคาสูงกว่า โดยบริษัทการตลาดน้ำมัน (Oil Marketing Companies หรือ OMCs) กำลังอยู่ในขั้นตอนการกลั่นน้ำมันดิบล็อตที่ซื้อมาในอัตราตลาดโลกที่สูงกว่าในขณะนี้
"ในปัจจุบัน บริษัทต่างๆ ยังมีสต็อกน้ำมันดิบที่ซื้อมาในราคาสูง เมื่อน้ำมันดิบที่ซื้อมาในราคาที่ต่ำกว่าส่งมาถึง ก็มีความเป็นไปได้ที่จะมีการลดราคาน้ำมันเชื้อเพลิงลง" Puri กล่าว สิ่งนี้ชี้ให้เห็นถึงความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งหมายความว่าแม้ตลาดน้ำมันโลกอาจมีแนวโน้มราคาที่อ่อนตัวลง แต่ผู้บริโภคชาวอินเดียจะได้รับประโยชน์ก็ต่อเมื่อน้ำมันดิบล็อตใหม่ที่มีราคาถูกกว่าผ่านกระบวนการกลั่นและกระจายสินค้าแล้วเท่านั้น
การปกป้องราคาภายในประเทศจากความผันผวนของตลาดโลก
ในการตอบข้อกังวลเกี่ยวกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น รัฐมนตรีได้ออกมาปกป้องกลยุทธ์การกำหนดราคาของรัฐบาลท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่สำคัญ โดยเฉพาะในตะวันออกกลางและบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ โดย Puri ระบุว่าอินเดียสามารถปกป้องผู้บริโภคจากผลกระทบอย่างเต็มที่จากความผันผวนของตลาดโลกได้
เขาได้เน้นย้ำประเด็นสำคัญหลายประการเพื่อสนับสนุนโครงสร้างราคาในปัจจุบัน:
- การลดภาษีสรรพสามิต: รัฐบาลได้แบกรับภาระต้นทุนประมาณ ₹10 ต่อลิตร ทั้งสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล ผ่านการลดภาษีสรรพสามิตส่วนกลางหลายครั้งในเดือนพฤศจิกายน 2021, พฤษภาคม 2022 และเมื่อไม่นานมานี้
- ความเสถียรเมื่อเปรียบเทียบกัน: Puri อ้างว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมนั้นจำกัดอยู่ที่ประมาณ ₹7.60 ต่อลิตร โดยเขายืนยันว่าเมื่อเทียบกับระดับราคาในช่วงที่ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนทวีความรุนแรงในปี 2022 ราคาภายในประเทศยังคงมีความเสถียรอย่างมีนัยสำคัญ
- บริบทโลก: เมื่อเปรียบเทียบอินเดียกับประเทศอื่นๆ ทั่วโลก รัฐมนตรีระบุว่าจากสมาชิกสหประชาชาติ 193 ประเทศ มีเพียงญี่ปุ่นเท่านั้นที่มีการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันปิโตรเลียมต่ำกว่าอินเดีย
แรงกดดันต่อบริษัทการตลาดน้ำมัน (OMCs)
Despite the government's efforts to stabilize prices for the public, the financial pressure on OMCs remains immense. The Minister revealed that oil marketing companies are currently incurring losses of approximately ₹1,000 crore per day.
This financial strain is being driven by a combination of elevated crude prices and a weaker rupee, which increases the cost of imports. While the government has worked to prevent these losses from being passed directly to the consumer, the margin pressure on OMCs continues to be a significant challenge for the energy sector.
Key Takeaways
- Potential Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once the current stocks of expensive crude are exhausted and cheaper imports reach refiners.
- Government Intervention: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to cushion the impact of global oil volatility on Indian citizens.
- Financial Strain on OMCs: High global prices and currency fluctuations are causing OMCs to lose roughly ₹1,000 crore daily, even as retail prices are managed to control inflation.