સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચશે તો પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ આયાત સ્થાનિક રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચશે ત્યારે છૂટક ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. જ્યારે વૈશ્વિક અસ્થિરતા ઊર્જા બજારોને અસર કરવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યારે સરકાર પેટ્રોલ અને ડીઝલના સ્થાનિક પંપના ભાવ પર સસ્તા ક્રૂડની અસરનું ઝીણવટપૂર્વક નિરીક્ષણ કરી રહી છે.

વિલંબની અસર: ભાવ હજુ સુધી કેમ ઘટ્યા નથી

મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે વર્તમાન છૂટક ભાવ મોટે ભાગે હાલના સ્ટોક (ઇન્વેન્ટરી) દ્વારા નિર્ધારિત થાય છે. ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં ક્રૂડ ઓઈલના એવા સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા. આ ઇન્વેન્ટરી સાયકલને કારણે, વૈશ્વિક ક્રૂડના દરોમાં તાજેતરમાં થયેલા ઘટાડાની અસર તરત જ છૂટક બજારમાં જોવા મળશે નહીં.

"જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદાયેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ જણાવ્યું હતું. આ સૂચવે છે કે સસ્તી આયાતનો લાભ રિફાઇનર્સ દ્વારા આ નવા શિપમેન્ટના આગમન અને તેના પ્રોસેસિંગ પર નિર્ભર છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે ઇંધણના ભાવની સ્થિરતાનું બચાવ

તાજેતરના ભાવ વધારા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ પશ્ચિમ એશિયામાં નોંધપાત્ર ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને Strait of Hormuz પાસેના વિક્ષેપો હોવા છતાં, ઇંધણના ખર્ચના સરકારના સંચાલનનું બચાવ કર્યું હતું. પુરીએ નોંધ્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વના સંકટની શરૂઆતથી પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹7.5 નો વધારો થયો છે, પરંતુ ઐતિહાસિક અસ્થિરતાની સરખામણીમાં કુલ વધારો મર્યાદિત છે.

સામાન્ય માણસ પરના બોજને ઘટાડવા માટે, મંત્રીએ હાઈલાઈટ કર્યું હતું કે કેન્દ્ર સરકારે સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં અનેક ઘટાડાઓ દ્વારા—ખાસ કરીને નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં—બંને ઇંધણ પર પ્રતિ લિટર લગભગ ₹10 નો બોજ પોતે ઉઠાવ્યો છે. તેમણે વધુમાં દાવો કર્યો હતો કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાંથી, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ

ઊર્જા ક્ષેત્ર હાલમાં મુશ્કેલ નાણાકીય પરિસ્થિતિમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. વધતા ક્રૂડ ખર્ચની સંપૂર્ણ અસરથી ગ્રાહકોને બચાવવાના સરકારના પ્રયાસો હોવા છતાં, OMCs નોંધપાત્ર નાણાકીય તણાવનો સામનો કરી રહી છે. મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, આ કંપનીઓને હાલમાં દરરોજ આશરે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે વધતી જતી ક્રૂડ કિંમતો અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી OMC ના માર્જિન પર સતત દબાણ આવી રહ્યું છે. જોકે સરકારે ગ્રાહક સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપી છે, તેમ છતાં આ કંપનીઓની નાણાકીય સ્થિરતા સ્થાનિક ઇંધણના ભાવની લાંબા ગાળાની સ્થિરતામાં એક નિર્ણાયક પરિબળ છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં સંભવિત રાહત: વર્તમાન ઊંચી કિંમતના ક્રૂડ સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તા આયાત રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચ્યા પછી રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: વૈશ્વિક ભાવની અસ્થિરતાને ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં કાપ દ્વારા પ્રતિ લિટર લગભગ ₹10 નો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• OMCs પર નાણાકીય દબાણ: આયાત ખર્ચ અને સ્થાનિક કિંમતો વચ્ચેના તફાવતને કારણે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું મોટું નુકસાન વેઠી રહી છે.