સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચવાથી પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ શિપમેન્ટ સ્થાનિક રિફાઇનરો સુધી પહોંચવાનું શરૂ થતાં રિટેલ ઈંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. જોકે વૈશ્વિક બજારની અસ્થિરતા હજુ પણ એક પરિબળ છે, સરકાર સ્થાનિક ઉર્જા ક્ષેત્ર પર ઓછા ભાવવાળા ક્રૂડની અસરનું ઝીણવટપૂર્વક નિરીક્ષણ કરી રહી છે.

ઈંધણના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો કેમ થઈ શકે છે

પેટ્રોલ અને ડીઝલના દરોમાં ઘટાડાની શક્યતા ક્રૂડ ઓઈલના નવા સ્ટોક આવવા પર નિર્ભર છે. મંત્રી પુરીએ સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન સમજાવ્યું હતું કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય દરો પર ખરીદવામાં આવેલા ઇન્વેન્ટરી પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઈંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ નોંધ્યું હતું. આ બાબત સસ્તા ક્રૂડની ખરીદી અને પંપ પર ભાવમાં અંતિમ ઘટાડા વચ્ચેના સમયના અંતરાલને સૂચવે છે, કારણ કે રિફાઇનરોએ પહેલા તેમના હાલના, વધુ મોંઘા સ્ટોકનો વપરાશ કરવો પડશે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

તાજેતરના ભાવ વધારા અંગેની ચિંતાઓ પર ધ્યાન દોરતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો અને દાવો કર્યો હતો કે ભારતે મોટાભાગના દેશો કરતા ઈંધણના ભાવની સ્થિરતાનું વધુ સારી રીતે સંચાલન કર્યું છે. તેમણે હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપોએ બજારો પર દબાણ લાવ્યું હોવા છતાં, સ્થાનિક ભાવમાં વધારો મર્યાદિત રહ્યો છે.

પુરીએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં કુલ વધારો અંદાજે ₹7.60 પ્રતિ લિટર રહ્યો છે. ગ્રાહકોને બચાવવા માટે, મોદી સરકારે સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડાના અનેક તબક્કાઓ અમલમાં મૂક્યા છે—ખાસ કરીને નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં—જેથી બંને ઈંધણ પર અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ અસરકારક રીતે શોષી લેવામાં આવ્યો છે. તેમણે વધુમાં નોંધ્યું હતું કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ ભારતની સરખામણીમાં પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ

ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રાખવાના સરકારના પ્રયાસો છતાં, વૈશ્વિક બજારોમાં થતા ફેરફારોની અસર ઉર્જા ક્ષેત્ર પર ભારે પડી રહી છે. મંત્રી પુરીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે OMCs હાલમાં નોંધપાત્ર આર્થિક દબાણનો સામનો કરી રહી છે, જે દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ આ ચિંતાઓ વ્યક્ત કરી છે, અને નોંધ્યું છે કે વધતા ક્રૂડના ભાવ અને નબળો પડતો રૂપિયો મળીને સતત OMC ના માર્જિન પર દબાણ લાવી રહ્યા છે. જોકે જનતા માટે ભાવમાં મોટો ઉછાળો રોકવા માટે સરકારે મોટાભાગનો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે, તેમ છતાં રાજકોષીય બોજ ઉદ્યોગ માટે એક ગંભીર પડકાર બની રહ્યો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં રાહતની સંભાવના: જ્યારે ઊંચા ભાવવાળા ક્રૂડના વર્તમાન સ્ટોકનું સ્થાન નવા અને સસ્તા શિપમેન્ટ લેશે, ત્યારે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં રાહત મળી શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરીને લગભગ ₹10 પ્રતિ લિટરનો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• OMC ના નાણાકીય પરિણામો: બજારના ઉતાર-ચઢાવને કારણે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ ભારે દબાણ હેઠળ છે અને દરરોજ લગભગ ₹1,000 કરોડનું નુકસાન નોંધાવી રહી છે.