સસ્તું ક્રૂડ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં આ અપેક્ષિત ઘટાડો સ્થાનિક રિફાઇનરીઓમાં હાલના ઊંચા ખર્ચના સ્ટોકને બદલવા માટે ઓછા ભાવવાળા ક્રૂડ ઓઈલના શિપમેન્ટના આગમન પર આધારિત છે.

ક્રૂડ માર્કેટ અને રિટેલ ભાવ વચ્ચેનો વિલંબ

જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઈલના દરોમાં ઘટાડાના સંકેતો જોવા મળ્યા છે, ત્યારે મંત્રી પુરીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે અંતિમ ગ્રાહક માટે આનો લાભ તરત જ મળશે નહીં. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ક્રૂડ ઓઈલના એવા સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક ઘટવા અને સ્થાનિક રિટેલ દરો વચ્ચેના વર્તમાન તફાવતને સમજાવે છે, કારણ કે સસ્તા આયાત દ્વારા બજારને સ્થિર કરતા પહેલા રિફાઇનરીઓએ ઊંચા ખર્ચના ઇન્વેન્ટરીનો વપરાશ કરવો પડશે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

ઇંધણના ફુગાવા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ પશ્ચિમ એશિયામાં તીવ્ર ભૂ-રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપો વચ્ચે સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો. પુરીએ દલીલ કરી હતી કે ભારતે મોટાભાગના દેશો કરતા ઇંધણના ભાવની સ્થિરતાનું વધુ સારી રીતે સંચાલન કર્યું છે, અને દાવો કર્યો હતો કે 193 યુએન (UN) સભ્ય દેશોમાંથી માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

તેમણે હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરીને વૈશ્વિક આંચકાઓથી જનતાને સક્રિયપણે બચાવી છે. આ હસ્તક્ષેપથી પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પર અંદાજે રૂ. 10 પ્રતિ લિટરનો બોજ અસરકારક રીતે શોષી લેવામાં આવ્યો છે. પુરીએ નોંધ્યું હતું કે ઇંધણના ભાવમાં ચોખ્ખો વધારો લગભગ રૂ. 7.60 સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, જે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ દરમિયાન જોવા મળેલી અસ્થિરતાની તુલનામાં તેને અસરકારક રીતે સ્થિર બનાવે છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર દબાણ

ગ્રાહકોને પૂરી પાડવામાં આવેલી સ્થિરતા છતાં, મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઉર્જા ક્ષેત્ર નોંધપાત્ર નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી રહ્યું છે. OMCs હાલમાં દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરી રહી છે. કાચા તેલના ઊંચા ભાવ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનને કારણે આ દબાણ વધી રહ્યું છે, જેનાથી આયાત ખર્ચમાં વધારો થાય છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે આ પરિબળોને કારણે OMC ના માર્જિન પર સતત દબાણ આવી રહ્યું છે, જોકે સરકારનું માનવું છે કે તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક પરિવારો અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા બજારની અસ્થિરતાના સંપૂર્ણ પ્રભાવથી બચાવવાનો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં સંભવિત રાહત: રિફાઇનરીઓ જ્યારે ઊંચા ખર્ચવાળા કાચા તેલના સ્ટોકમાંથી તાજેતરમાં ખરીદાયેલા ઓછા ભાવવાળા કાચા તેલ તરફ વળશે, ત્યારે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: વૈશ્વિક અસ્થિરતાથી ગ્રાહકોનું રક્ષણ કરવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરીને પ્રતિ લિટર અંદાજે રૂ. 10 નો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• OMCs પર નાણાકીય દબાણ: ઊંચા આયાત ખર્ચ અને ચલણના વધઘટને કારણે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું ભારે કામગીરીગત નુકસાન સહન કરી રહી છે.