I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico in India

Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha segnalato un potenziale sollievo per i consumatori indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire presto. Questo anticipato allentamento dei prezzi dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a prezzi inferiori presso le raffinerie nazionali per sostituire le attuali scorte ad alto costo.

Il ritardo tra i mercati del greggio e i prezzi al dettaglio

Sebbene le tariffe internazionali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di ammorbidimento, il Ministro Puri ha chiarito che i benefici non saranno immediati per il consumatore finale. Attualmente, le Oil Marketing Companies (OMC) stanno lavorando su scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi significativamente più elevati.

"Al momento, le aziende hanno scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi più elevati. Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Ciò spiega l'attuale divario tra il calo dei benchmark globali e le tariffe al dettaglio nazionali, poiché le raffinerie devono esaurire le scorte ad alto costo prima che le importazioni più economiche possano stabilizzare il mercato.

Difendere i prezzi nazionali in mezzo alla volatilità globale

Affrontando le preoccupazioni relative all'inflazione dei carburanti, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo in mezzo alle intense tensioni geopolitiche in Asia occidentale e alle interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz. Puri ha sostenuto che l'India ha gestito la stabilità dei prezzi del carburante molto meglio della maggior parte delle nazioni, affermando che, tra i 193 paesi membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore rispetto all'India.

Ha sottolineato che il governo ha attivamente protetto la popolazione dagli shock globali riducendo le accise centrali nel novembre 2021, nel maggio 2022 e più recentemente. Questi interventi hanno efficacemente assorbito un onere di circa Rs 10 al litro sia sulla benzina che sul diesel. Puri ha osservato che l'aumento netto dei prezzi del carburante è stato limitato a circa Rs 7,60, rendendoli di fatto stabili se confrontati con la volatilità osservata durante il conflitto Russia-Ucraina nel 2022.

Pressione sulle Oil Marketing Companies (OMCs)

Nonostante la stabilità garantita ai consumatori, il Ministro ha rivelato che il settore energetico sta affrontando una significativa pressione finanziaria. Le OMCs stanno attualmente registrando perdite di circa 1.000 crore di rupie al giorno. Questa pressione è causata da una combinazione di prezzi elevati del greggio e di un indebolimento della rupia, che aumenta il costo delle importazioni.

Mentre gli esperti del settore avvertono che questi fattori continuano a comprimere i margini delle OMCs, il governo sostiene che il suo obiettivo principale sia quello di proteggere le famiglie locali e il settore della logistica dal pieno impatto della volatilità del mercato energetico internazionale.

Punti chiave

• Potenziale riduzione dei prezzi: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta che le raffinerie passeranno dalle scorte di greggio ad alto costo al greggio a prezzo inferiore acquistato di recente.
• Sussidi governativi: Il governo centrale ha assorbito costi per quasi 10 rupie al litro attraverso tagli alle accise per proteggere i consumatori dalla volatilità globale.
• Pressione finanziaria sulle OMCs: Le società di marketing petrolifero (OMCs) stanno affrontando pesanti perdite operative di circa 1.000 crore di rupie al giorno a causa degli elevati costi di importazione e delle fluttuazioni valutarie.