Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bahan bakar dapat turun seiring dengan mulai masuknya pengiriman minyak mentah yang lebih murah ke kilang-kilang domestik. Meskipun volatilitas pasar global tetap menjadi faktor, pemerintah sedang memantau secara ketat dampak minyak mentah berharga rendah terhadap lanskap energi domestik.

Mengapa Harga Bahan Bakar Segera Menurun

Kemungkinan penurunan tarif bensin dan diesel bergantung pada kedatangan stok minyak mentah yang baru. Menteri Puri menjelaskan dalam konferensi pers di Sonbhadra bahwa Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses inventaris yang dibeli dengan harga internasional yang lebih tinggi.

"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai ke mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," catat Puri. Hal ini menunjukkan adanya jeda waktu antara pengadaan minyak mentah yang lebih murah dan penurunan harga di pompa bensin nantinya, karena kilang harus menghabiskan terlebih dahulu stok mereka yang ada dan lebih mahal.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai kenaikan harga baru-baru ini, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah, dengan mengklaim bahwa India telah mengelola stabilitas harga bahan bakar dengan lebih baik daripada sebagian besar negara lain. Ia menyoroti bahwa meskipun ketegangan geopolitik di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz telah menekan pasar, kenaikan harga domestik tetap terbatas.

Puri menunjukkan bahwa kenaikan keseluruhan harga bensin dan diesel adalah sekitar ₹7,60 per liter. Untuk melindungi konsumen, pemerintah Modi telah menerapkan beberapa putaran pemotongan cukai pusat—khususnya pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini—yang secara efektif menyerap beban sekitar ₹10 per liter untuk kedua jenis bahan bakar tersebut. Ia lebih lanjut menyatakan bahwa di antara 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah dibandingkan India.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Terlepas dari upaya pemerintah untuk melindungi konsumen, dampak dari fluktuasi pasar global sangat dirasakan oleh sektor energi. Menteri Puri mengungkapkan bahwa OMC saat ini menghadapi tekanan finansial yang signifikan, dengan kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.

Para ahli industri telah menyuarakan kekhawatiran ini, mencatat bahwa kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee terus menekan margin OMC. Meskipun pemerintah telah menyerap sebagian besar biaya untuk mencegah lonjakan harga yang besar bagi masyarakat, beban fiskal tetap menjadi tantangan kritis bagi industri ini.

Poin-Poin Penting

  • Prospek Penurunan Harga: Harga eceran bensin dan diesel mungkin akan melandai setelah stok minyak mentah berharga tinggi saat ini digantikan oleh pengiriman baru yang lebih murah.
  • Subsidi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap biaya hampir ₹10 per liter melalui pemotongan cukai untuk memitigasi dampak volatilitas global.
  • Keuangan OMC: Perusahaan pemasaran minyak berada di bawah tekanan hebat, melaporkan kerugian harian hampir ₹1.000 crore akibat fluktuasi pasar.