מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו

שר הנפט והגז הטבעי המרכזי, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים בהודו, וציין כי מחירי הדלק לצרכן עשויים לרדת עם תחילת הגעתן של משלוחי נפט גולמי זולים יותר למזקקות המקומיות. בעוד שתנודתיות בשוק העולמי נותרה גורם משפיע, הממשלה עוקבת מקרוב אחר ההשפעה של נפט גולמי במחיר נמוך יותר על תחום האנרגיה המקומי.

מדוע מחירי הדלק עשויים לרדת בקרוב

האפשרות להפחתה בתעריפי הבנזין והסולר תלויה בהגעתן של מלאי נפט גולמי חדשים. השר פורי הסביר במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאים שנרכשו במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.

"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר נפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", ציין פורי. הדבר מעיד על פער זמן בין רכישת הנפט הזול יותר לבין ההקלה הסופית במחירים בתחנות הדלק, שכן המזקקות חייבות תחילה למצות את המלאים הקיימים והיקרים יותר שלהן.

הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית

בהתייחסו לחששות בנוגע לעליות המחירים האחרונות, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה, וטען כי הודו ניהלה את יציבות מחירי הדלק טוב יותר מרוב המדינות. הוא הדגיש כי למרות שהמתחים הגיאופוליטיים במערב אסיה והשיבושים ליד מצר הורמוז הטילו עומס על השווקים, העלייה במחירים המקומיים הייתה מוגבלת.

פורי ציין כי העלייה הכוללת בבנזין ובסולר עמדה על כ-7.60 רופי לליטר. כדי להגן על הצרכנים, ממשלת מודי יישמה מספר סבבים של קיצוץ במכס המרכזי – במיוחד בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה – ובכך ספגה בפועל נטל של כ-10 רופי לליטר בשני סוגי הדלק. הוא הוסיף וציין כי מבין 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט בהשוואה להודו.

הלחץ הכלכלי על חברות שיווק הנפט

למרות מאמצי הממשלה להגן על הצרכנים, השפעת התנודות בשווקים העולמיים מורגשת עמוקות במגזר האנרגיה. השר פורי חשף כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מתמודדות כעת עם לחץ פיננסי משמעותי, עם הפסדים של כ-1,000 קרוֹר רופי ביום.

מומחי תעשייה הביעו גם הם חששות אלו, וציינו כי השילוב של מחירי נפט גולמי גבוהים והיחלשות הרופי ממשיך ללחוץ על שולי הרווח של חברות ה-OMC. בעוד שהממשלה ספגה חלק גדול מהעלויות כדי למנוע קפיצות מחירים משמעותיות לציבור, הנטל הפיסקלי נותר אתגר קריטי עבור התעשייה.

נקודות מרכזיות

• תחזית להקלה במחירים: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שהמלאים הנוכחיים של נפט גולמי במחיר גבוה יוחלפו במשלוחים חדשים וזולים יותר.
• סובסידיות ממשלתיות: הממשלה המרכזית ספגה עלויות של כמעט ₹10 לליטר באמצעות קיצוץ במכס, וזאת כדי למתן את השפעת התנודתיות העולמית.
• המצב הפיננסי של ה-OMC: חברות שיווק הנפט נמצאות תחת לחץ כבד, ומדווחות על הפסדים יומיים של כמעט ₹1,000 crore בשל תנודות בשוק.