מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו

שר הנפט והגז הטבעי של הממשלה המרכזית, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים בהודו, והצביע על כך שמחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת בקרוב. הפחתה פוטנציאלית זו תלויה בהגעת משלוחי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר לבתי הזיקוק המקומיים, אשר מעבדים כעת מלאי יקר.

הפער בין עלויות הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן

האפשרות לירידת מחירים קשורה למחזור שרשרת האספקה. השר פורי הסביר במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה כי חברות שיווק הנפט (OMCs) פועלות כעת על מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.

"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר הנפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי. הדבר מעיד על כך שבעוד שהמחירים הבינלאומיים של הנפט הגולמי עשויים להתמתן, מחיר המכירה לצרכן בתחנות הדלק לא יראה תיקון מיידי עד שהחומר הגולמי הזול יותר יעובד ויוטמע בשרשרת האספקה.

הגנה על יציבות מחירי הדלק בצל התנודתיות העולמית

בהתייחסו לחששות מפני עליות מחירים לאחרונה, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה, וציין כי הודו הצליחה להגן על הצרכנים מפני התנודתיות הקיצונית ביותר שנראתה בשוקי האנרגיה העולמיים. הוא ציין כי בעוד שמתחים גיאופוליטיים במערב אסיה ושיבושים ליד מצר הורמוז דחפו את העלויות מעלה, העלייה בפועל במחירי הדלק המקומיים הוגבלה לכ-7.60 רופי לליטר.

פורי הדגיש כי הממשלה התערבה באופן פעיל כדי למתן את העלויות על ידי הפחתת מס קצבה מרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה. צעדים אלו הובילו לכך שהממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי לליטר הן על בנזין והן על סולר. הוא טען עוד כי בהשוואה לרמות המחירים בתחילת הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, מחירי הדלק המקומיים נותרו יציבים למעשה.

ההשפעה על חברות שיווק הנפט (OMCs) ועל הכלכלה ההודית

התנודתיות בשוק האנרגיה הטילה עומס פיננסי משמעותי על חברות שיווק הנפט (OMCs). לדברי השר, חברות אלו מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום. למרות לחצים גוברים אלו והאתגר הכפול של מחירי נפט גולמי גבוהים ורופי חלש יותר, הממשלה נתנה עדיפות להגנה על הצרכן כדי למנוע אינפלציה מופרזת וזינוקים בעלויות הלוגיסטיקה.

השר גם הציג את ניהול האנרגיה של הודו בהקשר עולמי, וטען כי מבין 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.

נקודות מרכזיות

• לוח זמנים להפחתת מחירים: מחירי הדלק לצרכן עשויים לרדת ברגע שמלאי הנפט הגולמי בעל העלות הגבוהה יתרוקן ויבואות זולות יותר יגיעו לבתי הזיקוק בהודו.
• סבסוד ממשלתי: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי להגן על הצרכנים מפני זעזועים בשוק העולמי.
• לחץ פיננסי על חברות שיווק הנפט (OMCs): חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-1,000 קרור רופי עקב התנודתיות העולמית ועלויות שרשרת האספקה.