احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با رسیدن نفت خام ارزانتر به هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، از احتمال کاهش هزینهها برای مصرفکنندگان هندی خبر داده و اشاره کرده است که قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل ممکن است بهزودی کاهش یابد. این کاهش احتمالی به رسیدن محمولههای نفت خام ارزانتر به پالایشگاههای داخلی بستگی دارد که در حال حاضر همچنان در حال فرآوری ذخایر گرانقیمت هستند.
فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خردهفروشی
احتمال کاهش قیمت با چرخه زنجیره تأمین مرتبط است. وزیر پوری در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونبادهرا توضیح داد که شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) در حال حاضر مشغول کار با ذخایر نفت خام هستند که با نرخهای بالاتر بینالمللی خریداری شدهاند.
پوری اظهار داشت: «در حال حاضر، شرکتها ذخایری از نفت خام دارند که با قیمتهای بالاتر خریداری شده است. زمانی که نفت خام خریداریشده با قیمتهای پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود خواهد داشت.» این امر نشان میدهد که اگرچه نرخ جهانی نفت خام ممکن است کاهش یافته باشد، اما قیمت خردهفروشی در پمپ بنزینها تا زمانی که خوراک ارزانتر فرآوری و در زنجیره تأمین ادغام نشود، اصلاح فوری نخواهد داشت.
دفاع از ثبات قیمت سوخت در میان نوسانات جهانی
وزیر با پرداختن به نگرانیها در مورد افزایش قیمتهای اخیر، از استراتژی قیمتگذاری دولت دفاع کرد و خاطرنشان ساخت که هند موفق شده است مصرفکنندگان را در برابر شدیدترین نوسانات مشاهده شده در بازارهای جهانی انرژی محافظت کند. او اشاره کرد که اگرچه تنشهای ژئوپلیتیک در غرب آسیا و اختلالات در نزدیکی تنگه هرمز هزینهها را بالا برده است، اما افزایش مؤثر قیمت سوخت داخلی به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است.
پوری تأکید کرد که دولت با کاهش عوارض مصرفی مرکزی در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً، به طور فعال برای کاهش هزینهها مداخله کرده است. در پی این اقدامات، دولت بار هزینهای در حدود ۱۰ روپیه در هر لیتر را برای هر دو سوخت بنزین و گازوئیل خود بر عهده گرفته است. وی همچنین مدعی شد که در مقایسه با سطوح قیمت در زمان آغاز درگیری روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲، قیمت سوخت داخلی در عمل ثابت مانده است.
تأثیر بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) و اقتصاد هند
نوسانات در بازار انرژی فشار مالی قابلتوجهی بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) وارد کرده است. به گفته وزیر، این شرکتها در حال حاضر با زیانهایی در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه در روز مواجه هستند. با وجود این فشارهای فزاینده و چالش دوگانه افزایش قیمت نفت خام و کاهش ارزش روپیه، دولت حفاظت از مصرفکننده را برای جلوگیری از تورم افسارگسیخته و جهش هزینههای لجستیکی در اولویت قرار داده است.
وزیر همچنین با مقایسه مدیریت انرژی هند در سطح جهانی، اظهار داشت که در میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن افزایش قیمت مواد سوختی کمتری نسبت به هند را تجربه کرده است.
نکات کلیدی
- زمانبندی کاهش قیمت: قیمت خردهفروشی سوخت ممکن است پس از اتمام ذخایر فعلی نفت خام با قیمت بالا و رسیدن واردات ارزانتر به پالایشگاههای هند، کاهش یابد.
- یارانهی دولتی: دولت مرکزی برای محافظت از مصرفکنندگان در برابر شوکهای بازار جهانی، تقریباً ۱۰ روپیه در هر لیتر از مالیاتهای غیرمستقیم را جذب کرده است.
- فشار مالی بر OMCها: شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر به دلیل نوسانات جهانی و هزینههای زنجیره تأمین، با زیانهای روزانه قابلتوجهی در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه مواجه هستند.