احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با رسیدن نفت خام ارزان‌تر به هند

هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، از احتمال کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان هندی خبر داده و اشاره کرده است که قیمت خرده‌فروشی بنزین و گازوئیل ممکن است به‌زودی کاهش یابد. امکان کاهش قیمت‌ها به رسیدن محموله‌های نفت خام ارزان‌تر بستگی دارد که در حال حاضر توسط پالایشگاه‌های هندی در حال پردازش هستند.

فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خرده‌فروشی

در حالی که بازارهای جهانی نفت با نوساناتی همراه بوده‌اند، وزیر پوری تصریح کرد که یک تأخیر ساختاری در نحوه تأثیرگذاری تغییرات قیمت‌های بین‌المللی بر قیمت‌های پمپ‌های سوخت داخلی وجود دارد. در حال حاضر، شرکت‌های بازاریابی نفت (OMCs) در حال پردازش ذخایر نفت خام هستند که با قیمت‌های تاریخی بالاتر خریداری شده‌اند.

پوری در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سون‌بهادرا، اوتار پرادش اظهار داشت: «در حال حاضر، شرکت‌ها ذخایری از نفت خام دارند که با قیمت‌های بالاتر خریداری شده است. زمانی که نفت خام خریداری‌شده با قیمت‌های پایین‌تر به آن‌ها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود خواهد داشت.» این امر نشان می‌دهد که اگرچه به دلیل کاهش نرخ‌های بین‌المللی، جو بازار مثبت است، اما مصرف‌کنندگان تا زمانی که موجودی فعلی با هزینه بالا تمام نشود، شاهد کاهش فوری قیمت‌ها نخواهند بود.

دفاع از استراتژی قیمت‌گذاری سوخت در هند

وزیر در پاسخ به نگرانی‌ها در مورد تورم سوخت، از مکانیسم قیمت‌گذاری دولت در میان نوسانات ژئوپلیتیک، به‌ویژه تنش‌ها در غرب آسیا و اختلالات در نزدیکی تنگه هرمز، دفاع کرد. او استدلال کرد که افزایش قیمت سوخت در هند در مقایسه با روندهای جهانی، به‌طور قابل توجهی کنترل‌شده بوده است.

پوری خاطرنشان کرد که افزایش کلی قیمت بنزین و گازوئیل به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است. وی همچنین بر رویکرد پیشگیرانه دولت تأکید کرد و خاطرنشان نمود که عوارض گمرکی مرکزی در نوامبر ۲۰۲۱، مه ۲۰۲۲ و اخیراً با پذیرش بار هزینه‌ای حدود ۱۰ روپیه در هر لیتر توسط دولت برای محافظت از مصرف‌کنندگان، کاهش یافته است. او با مقایسه عملکرد هند با سایر نقاط جهان، اشاره کرد که از میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن شاهد افزایش قیمت مواد نفتی کمتر از هند بوده است.

فشار اقتصادی بر شرکت‌های بازاریابی نفت

گذار به نفت خام ارزان‌تر برای شرکت‌های بازاریابی نفت (OMCs) که در حال حاضر با فشار مالی قابل توجهی روبرو هستند، موضوعی حیاتی برای بقا است. وزیر فاش کرد که شرکت‌های بازاریابی نفت روزانه تقریباً ۱۰۰۰ کرور روپیه ضرر می‌دهند.

کارشناسان صنعت خاطرنشان کرده‌اند که ترکیب افزایش قیمت نفت خام و تضعیف روپیه همچنان باعث فشار بر حاشیه سود شرکت‌های بازاریابی نفت (OMCs) می‌شود. دولت با جذب هزینه‌ها و مدیریت بازنگری در قیمت‌ها، قصد دارد میان ضرورت حفظ حرکت اقتصاد از طریق تثبیت هزینه‌های لجستیک و جلوگیری از زیان‌های ناپایدار برای OMCs، تعادل برقرار کند.

نکات کلیدی

  • زمان‌بندی کاهش قیمت‌ها: قیمت خرده‌فروشی سوخت ممکن است پس از جایگزینی ذخایر فعلی نفت خام با قیمت بالا با محموله‌های جدیدتر و ارزان‌تر، کاهش یابد.
  • مداخله دولت: دولت مرکزی نزدیک به ۱۰ روپیه در هر لیتر از عوارض کالایی را برای کاهش تأثیر نوسانات جهانی بر شهروندان هند جذب کرده است.
  • فشار مالی بر OMCs: شرکت‌های بازاریابی نفت در حال حاضر به دلیل فشارهای بازار و تنش‌های ژئوپلیتیک، با زیان‌های روزانه در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه دست‌وپنجه نرم می‌کنند.