Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India
Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat segera turun. Kemungkinan penurunan harga ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang diproses oleh perusahaan penyulingan India.
Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran
Meskipun pasar minyak global mengalami fluktuasi, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa terdapat penundaan struktural dalam bagaimana perubahan harga internasional berdampak pada harga di pompa bensin domestik. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) sedang memproses stok minyak mentah yang dibeli pada harga historis yang lebih tinggi.
"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun sentimen pasar positif karena tarif internasional yang lebih rendah, konsumen tidak akan merasakan keringanan segera hingga inventaris berbiaya tinggi saat ini habis digunakan.
Membela Strategi Penetapan Harga Bahan Bakar India
Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi bahan bakar, Menteri tersebut membela mekanisme penetapan harga pemerintah di tengah volatilitas geopolitik, terutama ketegangan di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz. Ia berpendapat bahwa kenaikan harga bahan bakar India telah terkendali dengan sangat baik dibandingkan dengan tren global.
Puri menunjukkan bahwa kenaikan keseluruhan harga bensin dan diesel terbatas pada sekitar ₹7,60 per liter. Ia lebih lanjut menyoroti sikap proaktif pemerintah, dengan mencatat bahwa bea cukai pusat dikurangi pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, di mana pemerintah menanggung beban sekitar ₹10 per liter untuk melindungi konsumen. Membandingkan kinerja India dengan seluruh dunia, ia mencatat bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
Tekanan Ekonomi pada Perusahaan Pemasaran Minyak
Transisi ke minyak mentah yang lebih murah juga merupakan masalah kelangsungan hidup bagi OMC, yang saat ini menghadapi tekanan finansial yang signifikan. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.
Pakar industri mencatat bahwa kombinasi kenaikan harga minyak mentah dan pelemahan rupee terus menekan margin OMC. Dengan menyerap biaya dan mengelola revisi harga, pemerintah bertujuan untuk menyeimbangkan kebutuhan menjaga roda ekonomi tetap berjalan melalui biaya logistik yang stabil, sembari mencegah OMC menghadapi kerugian yang tidak berkelanjutan.
Poin-Poin Penting
- Lini Masa Keringanan Harga: Harga bahan bakar eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah berbiaya tinggi saat ini digantikan oleh pengiriman baru yang lebih murah.
- Intervensi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk memitigasi dampak volatilitas global terhadap warga India.
- Tekanan Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak saat ini tengah berjuang menghadapi kerugian harian sekitar ₹1.000 crore akibat tekanan pasar dan ketegangan geopolitik.