سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے

وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گیس ہردپ سنگھ پوری نے بھارتی صارفین کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیا ہے، اور یہ تجویز دی ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں کمی کا امکان ان کم قیمت والے خام تیل کی کھیپ کی آمد پر منحصر ہے جس پر اس وقت بھارتی ریفائنرز کام کر رہے ہیں۔

خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ

اگرچہ عالمی آئل مارکیٹوں میں اتار چڑھاؤ دیکھا گیا ہے، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ بین الاقوامی قیمتوں میں تبدیلیوں کا مقامی پمپ پر اثر انداز ہونے میں ایک ساختی تاخیر ہوتی ہے۔ اس وقت، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) خام تیل کے ان ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو ماضی میں زیادہ قیمتوں پر خریدے گئے تھے۔

"فی الحال، کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اگرچہ بین الاقوامی نرخوں میں کمی کی وجہ سے مارکیٹ کا رجحان مثبت ہے، لیکن صارفین کو فوری ریلیف تب تک نہیں ملے گا جب تک موجودہ مہنگے ذخائر ختم نہیں ہو جاتے۔

بھارت کی ایندھن کی قیمتوں کی حکمت عملی کا دفاع

ایندھن کی مہنگائی کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے جغرافیائی سیاسی اتار چڑھاؤ، خاص طور پر مغربی ایشیا میں تناؤ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب خلل کے دوران حکومت کے قیمتوں کے طریقہ کار کا دفاع کیا۔ انہوں نے دلیل دی کہ عالمی رجحانات کے مقابلے میں بھارت میں ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ حیرت انگیز طور پر کنٹرول میں رہا ہے۔

پوری نے نشاندہی کی کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 فی لیٹر تک محدود رہا ہے۔ انہوں نے حکومت کے فعال کردار کو بھی اجاگر کیا، اور بتایا کہ نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں مرکزی ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی گئی تھی، جس میں حکومت نے صارفین کو بچانے کے لیے تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا۔ بھارت کی کارکردگی کا دنیا کے باقی حصوں سے موازنہ کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت سے کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔

آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر معاشی دباؤ

سستے خام تیل کی طرف منتقلی OMCs کے لیے بقا کا معاملہ بھی ہے، جو اس وقت شدید مالی دباؤ کا شکار ہیں۔ وزیر نے انکشاف کیا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔

صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور روپے کی گرتی ہوئی قدر کا مجموعہ OMC کے منافع کو متاثر کر رہا ہے۔ اخراجات کو برداشت کر کے اور قیمتوں میں ترمیم کا انتظام کر کے، حکومت کا مقصد مستحکم لاجسٹک اخراجات کے ذریعے معیشت کو متحرک رکھنے کی ضرورت اور OMCs کو ناقابلِ برداشت نقصانات سے بچانے کے درمیان توازن برقرار رکھنا ہے۔

اہم نکات

  • قیمتوں میں کمی کا دورانیہ: ریٹیل ایندھن کی قیمتیں اس وقت کم ہو سکتی ہیں جب مہنگے خام تیل کے موجودہ ذخائر کی جگہ نئے اور سستے شپمنٹس آ جائیں گے۔
  • حکومتی مداخلت: مرکزی حکومت نے بھارتی شہریوں پر عالمی اتار چڑھاؤ کے اثرات کو کم کرنے کے لیے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
  • OMC پر مالی دباؤ: مارکیٹ کے دباؤ اور جغرافیائی سیاسی کشیدگی کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے نقصانات کا سامنا کر رہی ہیں۔