سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گیس ہردِیپ سنگھ پوری نے بھارتی موٹر سواروں کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیا ہے، اور یہ تجویز دی ہے کہ ریٹیل ایندھن کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں کمی کا امکان سستے خام تیل کی ان کھیپوں کی آمد پر منحصر ہے جن پر اس وقت مقامی ریفائنرز کام کر رہے ہیں۔
خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ عالمی آئل مارکیٹوں میں نرمی کے آثار نظر آئے ہیں، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ بین الاقوامی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ اور مقامی پمپ کی قیمتوں کے درمیان ایک وقتی وقفہ ہوتا ہے۔ اس وقت، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس انوینٹری پر کام کر رہی ہیں جس میں تاریخی طور پر زیادہ نرخوں پر خریدا گیا خام تیل شامل ہے۔
"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ اس سے یہ اشارہ ملتا ہے کہ اگرچہ سستے خام تیل کا فائدہ قریب ہے، لیکن صارفین کو اس وقت تک انتظار کرنا پڑ سکتا ہے جب تک موجودہ مہنگے اسٹاک ختم نہ ہو جائیں اور نئی، سستی کھیپیں ریفائننگ کے مرحلے تک نہ پہنچ جائیں۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران مقامی قیمتوں کا دفاع
مہنگائی اور بڑھتے ہوئے ٹرانسپورٹ اخراجات کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے مشرق وسطیٰ میں جغرافیائی سیاسی تناؤ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب خلل کے باوجود ایندھن کی قیمتوں کے حوالے سے حکومت کے انتظام کا دفاع کیا۔ پوری نے نوٹ کیا کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً 7.60 روپے فی لیٹر تک محدود رہا ہے۔
عام آدمی پر اثرات کو کم کرنے کے لیے، مودی حکومت نے کئی تزویراتی اقدامات کیے ہیں، جن میں نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں مرکزی ایکسائز ڈیوٹی میں کمی شامل ہے۔ ان اقدامات نے دونوں ایندھنوں پر تقریباً 10 روپے فی لیٹر کا بوجھ مؤثر طریقے سے جذب کر لیا ہے۔ بھارت کی کارکردگی کا عالمی سطح سے موازنہ کرتے ہوئے، پوری نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت سے کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) پر دباؤ
صارفین کو بچانے کی کوششوں کے باوجود، توانائی کی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ نے ریفائننگ کے شعبے پر نمایاں مالی دباؤ ڈال دیا ہے۔ وزیر پوری نے انکشاف کیا کہ OMCs کو اس وقت روزانہ تقریباً 1,000 کروڑ روپے کا نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔
خام تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور روپے کی قدر میں کمی کے مجموعے سے OMCs کے منافع (margins) پر دباؤ مسلسل بڑھ رہا ہے۔ صنعت کے ماہرین نے اس بات پر روشنی ڈالی ہے کہ اگرچہ ایندھن کی قیمتوں میں نظرثانی کی گئی ہے، لیکن مغربی ایشیا میں جغرافیائی سیاسی بحران کی وجہ سے حالیہ ہفتوں میں قیمتوں میں تقریباً 7.5 روپے فی لیٹر کا اضافہ ہوا ہے، جس کے اثرات لاجسٹکس، سپلائی چینز اور مجموعی گھریلو بجٹ پر پڑ رہے ہیں۔
اہم نکات
- قیمتوں میں کمی کا امکان: ریٹیل پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب مہنگے خام تیل کے موجودہ اسٹاک کی جگہ نئی خریدی گئی کم قیمت والی کھیپیں (shipments) آ جائیں گی۔
- حکومتی سبسڈی کا اثر: صارفین کے لیے قیمتوں میں بڑے اضافے کو روکنے کے لیے وفاقی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے تقریباً 10 روپے فی لیٹر کے اخراجات خود برداشت کیے ہیں۔
- OMCs پر مالی دباؤ: عالمی اتار چڑھاؤ اور کرنسی میں تبدیلیوں کی وجہ سے، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت روزانہ تقریباً 1,000 کروڑ روپے کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔