מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו
שר הנפט והגז הטבעי של הודו, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית עבור נהגי הרכב בהודו, והצביע על כך שמחירי הדלק לצרכן עשויים לרדת בקרוב. האפשרות להפחתה במחירים תלויה בהגעת משלוחי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר, אשר מעובדים כעת על ידי בתי זיקוק מקומיים.
הפער בין עלויות הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן
בעוד ששווקי הנפט העולמיים הראו סימנים של התמתנות, השר פורי הסביר כי קיים פער זמני בין התנודות בשוק הבינלאומי לבין מחירי הדלק בתחנות הדלק המקומיות. כיום, חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות מלאי המורכב מנפט גולמי שנרכש במחירים היסטוריים גבוהים יותר.
"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר הנפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק," הצהיר פורי במהלך מסיבת עיתונאים בסונבחדרה, אוטר פרדש. הדבר מעיד על כך שבעוד שהתועלת מהנפט הזול נמצאת באופק, הצרכנים עשויים להצטרך להמתין עד שהמלאים הנוכחיים בעלי העלות הגבוהה יתרוקנו והמשלוחים החדשים והזולים יותר יגיעו לשלב הזיקוק.
הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית
בהתייחס לחששות מפני אינפלציה ועלויות תחבורה עולות, השר הגן על ניהול ממשלת הודו את מחירי הדלק למרות המתחים הגיאופוליטיים במזרח התיכון ושיבושים ליד מצר הורמוז. פורי ציין כי העלייה הכוללת במחירי הבנזין והסולר הוגבלה לכ-7.60 רופי לליטר.
כדי למתן את ההשפעה על האזרח הפשוט, ממשלת מודי יישמה מספר התערבויות אסטרטגיות, כולל הפחתת מסי המכס המרכזיים בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה. צעדים אלו ספגו ביעילות נטל של כמעט 10 רופי לליטר בשני סוגי הדלק. בהשוואת ביצועיה של הודו לזירה העולמית, טען פורי כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
לחץ על חברות שיווק הנפט (OMCs)
למרות המאמצים להגן על הצרכנים, התנודתיות בשוק האנרגיה הטילה עומס כלכלי משמעותי על מגזר הזיקוק. השר פורי חשף כי חברות ה-OMCs מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום.
השילוב של עלויות נפט גולמי גבוהות ורופי חלש יותר ממשיך לכווץ את שולי הרווח של חברות שיווק הנפט (OMC). מומחי תעשייה ציינו כי למרות שבוצעו עדכונים במחירי הדלק, המשבר הגיאופוליטי במערב אסיה דחף את המחירים מעלה בכ-7.5 רופי לליטר בשבועות האחרונים, מה שיוצר אפקט דומינו על הלוגיסטיקה, שרשראות האספקה ותקציבי משקי הבית באופן כללי.
נקודות מרכזיות
- פוטנציאל להפחתת מחירים: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שהמלאים הנוכחיים של נפט גולמי יקר יוחלפו במשלוחים חדשים שנרכשו במחיר נמוך יותר.
- השפעת הסבסוד הממשלתי: הממשלה המרכזית ספגה עלויות של כמעט 10 רופי לליטר באמצעות הפחתות במס קצבה, וזאת כדי למנוע עליות מחירים חדות יותר עבור הצרכנים.
- לחץ פיננסי על חברות ה-OMC: בשל התנודתיות העולמית ותנודות בשער החליפין, חברות שיווק הנפט חווה כעת הפסדים יומיים של כ-1,000 קרור רופי.