చౌకైన ముడి చమురు భారత్కు చేరుతున్నందున పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది
భారతీయ వాహనదారులకు ఉపశమనం లభించే అవకాశం ఉందని కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి సూచించారు, త్వరలోనే రిటైల్ ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉందని ఆయన తెలిపారు. ప్రస్తుతం దేశీయ రిఫైనరీలు ప్రాసెస్ చేస్తున్న తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు షిప్మెంట్లు అందుబాటులోకి వస్తేనే ధరల తగ్గింపు సాధ్యమవుతుంది.
ముడి చమురు ధరలకు మరియు రిటైల్ ధరలకు మధ్య ఉన్న సమయ వ్యత్యాసం
అంతర్జాతీయ చమురు మార్కెట్లు తగ్గుముఖం పడుతున్నట్లు కనిపిస్తున్నప్పటికీ, అంతర్జాతీయ మార్కెట్ హెచ్చుతగ్గులకు మరియు దేశీయ పంపింగ్ ధరలకు మధ్య సమయ వ్యత్యాసం ఉంటుందని మంత్రి పూరి వివరించారు. ప్రస్తుతం, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) గతంలో అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయి.
"ప్రస్తుతం, కంపెనీల వద్ద అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి. తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు వాటికి చేరుకున్నప్పుడు, ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది," అని ఉత్తరప్రదేశ్ లోని సోన్భద్రలో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో పూరి పేర్కొన్నారు. దీని అర్థం ఏమిటంటే, చౌకైన ముడి చమురు వల్ల ప్రయోజనం త్వరలో లభించవచ్చునప్పటికీ, ప్రస్తుతం ఉన్న అధిక ధరల నిల్వలు అయిపోయి, కొత్త తక్కువ ధరల షిప్మెంట్లు రిఫైనింగ్ దశకు చేరుకునే వరకు వినియోగదారులు వేచి చూడాల్సి ఉంటుంది.
ప్రపంచ అనిశ్చితి మధ్య దేశీయ ధరలను సమర్థించడం
ద్రవ్యోల్బణం మరియు పెరుగుతున్న రవాణా ఖర్చుల పట్ల ఆందోళనలను ప్రస్తావిస్తూ, మధ్యప్రాచ్యంలో భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు హార్ముజ్ జలసంధి వద్ద అంతరాయాలు ఉన్నప్పటికీ, ఇంధన ధరల నిర్వహణలో ప్రభుత్వం తీసుకున్న చర్యలను మంత్రి సమర్థించారు. పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలలో మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు రూ. 7.60 కి మాత్రమే పరిమితమైందని పూరి పేర్కొన్నారు.
సామాన్యులపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, మోదీ ప్రభుత్వం నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కూడా కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని తగ్గించడం వంటి పలు వ్యూహాత్మక చర్యలను అమలు చేసింది. ఈ చర్యల వల్ల రెండు ఇంధనాలపై లీటరుకు సుమారు రూ. 10 భారాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలిగారు. ప్రపంచ స్థాయిలో భారతదేశ పనితీరును పోల్చి చూస్తూ, 193 ఐక్యరాజ్యసమితి సభ్య దేశాలలో జపాన్ మాత్రమే భారతదేశం కంటే తక్కువ పెట్రోలియం ధరల పెరుగుదలను చూసిందని పూరి పేర్కొన్నారు.
ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలపై (OMCs) ఒత్తిడి
వినియోగదారులను రక్షించే ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ, ఇంధన మార్కెట్లోని అనిశ్చితి రిఫైనింగ్ రంగంపై గణనీయమైన ఆర్థిక ఒత్తిడిని పెంచింది. OMCs ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు రూ. 1,000 కోట్ల నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయని మంత్రి పూరి వెల్లడించారు.
పెరిగిన ముడి చమురు ధరలు మరియు బలహీనపడిన రూపాయి కలయిక OMC లాభాల మార్జిన్లపై నిరంతరం ఒత్తిడిని కలిగిస్తోంది. ఇంధన ధరల సవరణలు జరిగినప్పటికీ, పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ సంక్షోభం కారణంగా ఇటీవలి వారాల్లో ధరలు లీటరుకు సుమారు రూ. 7.5 పెరిగాయని పరిశ్రమ నిపుణులు పేర్కొన్నారు. ఇది లాజిస్టిక్స్, సప్లై చైన్లు మరియు మొత్తం గృహ బడ్జెట్లపై ప్రభావం చూపుతోంది.
ముఖ్య అంశాలు
- ధరలు తగ్గే అవకాశం: ప్రస్తుతం ఉన్న ఖరీదైన ముడి చమురు నిల్వలకు బదులుగా, కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన తక్కువ ధర కలిగిన షిప్మెంట్లు అందుబాటులోకి వచ్చిన తర్వాత రిటైల్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
- ప్రభుత్వ సబ్సిడీ ప్రభావం: వినియోగదారులపై ధరల పెరుగుదల తీవ్రతను తగ్గించడానికి, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎక్సైజ్ డ్యూటీ తగ్గింపుల ద్వారా లీటరుకు సుమారు రూ. 10 ఖర్చును భరించింది.
- OMC ఆర్థిక ఒత్తిడి: ప్రపంచ అస్థిరత మరియు కరెన్సీ హెచ్చుతగ్గుల కారణంగా, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ప్రస్తుతం రోజువారీ సుమారు రూ. 1,000 కోట్ల నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.