చౌకైన ముడి చమురు భారత్కు చేరుతున్నందున పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది
కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి, భారత వినియోగదారులకు ఉపశమనం కలిగే అవకాశం ఉందని సూచిస్తూ, రిటైల్ ఇంధన ధరలు త్వరలో తగ్గే అవకాశం ఉందని తెలిపారు. ధరల తగ్గింపు అనేది ప్రస్తుతం భారతీయ రిఫైనరీలకు చేరుతున్న తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు షిప్మెంట్ల రాకపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
రిటైల్ ఇంధన ధరలు ఎందుకు తగ్గే అవకాశం ఉంది
పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం నేరుగా ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీల (OMCs) కొనుగోలు చక్రంతో ముడిపడి ఉంది. అంతర్జాతీయంగా అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను OMCs ప్రస్తుతం ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయని మంత్రి పూరి స్పష్టం చేశారు.
ఈ అధిక ఖర్చుతో కూడిన నిల్వలు తగ్గిపోయి, వాటి స్థానంలో ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు అందుబాటులోకి వచ్చినప్పుడు, దాని ప్రయోజనం చివరి వినియోగదారుడికి అందుతుందని భావిస్తున్నారు. అయితే, ఈ మార్పు తక్షణమే జరగదని, కొత్త తక్కువ ధర కలిగిన షిప్మెంట్లు దేశీయ రిఫైనరీలకు చేరుకుని, సరఫరా గొలుసు (supply chain) ద్వారా ముందుకు సాగాల్సి ఉంటుందని మంత్రి పేర్కొన్నారు.
ప్రపంచ అనిశ్చితి మధ్య దేశీయ ధరల విధానాన్ని సమర్థించడం
ద్రవ్యోల్బణం మరియు పెరుగుతున్న రవాణా ఖర్చుల గురించి ఆందోళనలను ప్రస్తావిస్తూ, ఇంధన ధరల విషయంలో ప్రభుత్వం తీసుకుంటున్న చర్యలను పూరి సమర్థించారు. పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) వద్ద అంతరాయాలు ఉన్నప్పటికీ, దేశీయ వినియోగదారులపై ప్రభావాన్ని పరిమితం చేయడంలో భారత్ విజయం సాధించిందని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
మంత్రి లేవనెత్తిన ముఖ్య అంశాలు:
- వ్యూహాత్మక పన్ను తగ్గింపులు: నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాలలో చేసిన పలు తగ్గింపుల ద్వారా పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ రెండింటిపై లీటరుకు సుమారు ₹10 భారాన్ని ప్రభుత్వం భరించింది.
- పోలికలో స్థిరత్వం: ఇంధన ధరలలో మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు ₹7.60 కి మాత్రమే పరిమితమైందని పూరి పేర్కొన్నారు. అంతేకాకుండా, 2022 రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధ సమయంలో ఉన్న ధరలతో పోలిస్తే, దేశీయ ధరలు సమర్థవంతంగా స్థిరంగా ఉన్నాయని ఆయన తెలిపారు.
- ప్రపంచ సందర్భం: 193 ఐక్యరాజ్యసమితి సభ్య దేశాలలో, భారతదేశం కంటే తక్కువ పెట్రోలియం ధరల పెరుగుదలను జపాన్ మాత్రమే చూసిందని మంత్రి వ్యాఖ్యానించారు.
ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలపై ఆర్థిక ఒత్తిడి
ప్రభుత్వం వినియోగదారులను రక్షించడానికి కృషి చేసినప్పటికీ, OMCs పై ఆర్థిక ఒత్తిడి గణనీయంగా ఉంది. ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయని మంత్రి వెల్లడించారు.
అంతర్జాతీయ ముడి చమురు ధరల పెరుగుదల మరియు బలహీనమైన రూపాయి కలయిక వల్ల ఈ ఒత్తిడి ఏర్పడుతోంది, ఇవి రెండూ రిఫైనర్ల లాభాల మార్జిన్లను తగ్గిస్తున్నాయి. ప్రభుత్వ జోక్యం ద్రవ్యోల్బణం మరియు లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను నియంత్రించడంలో సహాయపడినప్పటికీ, ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్లలోని అస్థిరత ఈ రంగం యొక్క లాభదాయకతకు ప్రధాన సవాలుగా ఉందని పరిశ్రమ నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
ముఖ్య అంశాలు
- ముడి చమురు మార్పు: ప్రస్తుతం ఉన్న అధిక ధర కలిగిన ముడి చమురు నిల్వలకు బదులుగా, ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన తక్కువ ధర కలిగిన షిప్మెంట్లు వచ్చిన తర్వాత రిటైల్ ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
- ప్రభుత్వ సబ్సిడీ: ప్రపంచ మార్కెట్ అస్థిరత నుండి వినియోగదారులను రక్షించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం లీటరుకు దాదాపు ₹10 ఎక్సైజ్ డ్యూటీలను భరించింది.
- OMC ఆర్థిక స్థితిగతులు: దేశీయ ధరలను స్థిరీకరించే ప్రయత్నాలు చేసినప్పటికీ, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ప్రస్తుతం రోజువారీగా సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.