Harga Petrol dan Diesel Mungkin Turun Apabila Minyak Mentah Lebih Murah Tiba di India
Menteri Kesatuan Petroleum dan Gas Asli, Hardeep Singh Puri, telah memberi isyarat kemungkinan kelegaan bagi pengguna India, dengan mencadangkan bahawa harga runcit bahan api boleh turun tidak lama lagi. Kemungkinan pengurangan ini bergantung kepada ketibaan penghantaran minyak mentah harga lebih rendah yang kini dalam perjalanan ke loji penapisan India.
Mengapa Harga Runcit Bahan Api Mungkin Menurun
Kemungkinan kadar petrol dan diesel yang lebih rendah berkait rapat dengan kitaran perolehan Syarikat Pemasaran Minyak (OMC). Menteri Puri menjelaskan bahawa OMC kini sedang memproses inventori minyak mentah yang dibeli pada harga antarabangsa yang lebih tinggi.
Apabila stok kos tinggi ini habis digunakan dan digantikan dengan pembelian minyak mentah yang lebih baharu dan murah, manfaatnya dijangka akan dinikmati oleh pengguna akhir. Walau bagaimanapun, Menteri menyatakan bahawa peralihan ini tidak akan berlaku serta-merta, kerana ia memerlukan penghantaran baharu yang lebih murah itu sampai secara fizikal ke loji penapisan domestik dan melalui rantaian bekalan.
Mempertahankan Penetapan Harga Domestik di Tengah Ketidaktentuan Global
Menangani kebimbangan mengenai inflasi dan peningkatan kos pengangkutan, Puri mempertahankan pengendalian kerajaan terhadap penetapan harga bahan api. Beliau menekankan bahawa walaupun terdapat ketegangan geopolitik yang ketara di Asia Barat dan gangguan berhampiran Selat Hormuz, India telah berjaya mengehadkan impaknya terhadap pengguna domestik.
Beberapa perkara utama yang dibangkitkan oleh Menteri termasuk:
- Pengurangan Cukai Strategik: Kerajaan telah menyerap beban kira-kira ₹10 seliter bagi kedua-dua petrol dan diesel melalui beberapa pemotongan duti eksais pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
- Kestabilan Perbandingan: Puri mendakwa bahawa kenaikan keseluruhan harga bahan api telah dihadkan kepada kira-kira ₹7.60 seliter. Beliau seterusnya menyatakan bahawa, berbanding dengan tahap harga semasa konflik Rusia-Ukraine pada tahun 2022, harga domestik secara berkesan kekal stabil.
- Konteks Global: Menteri tersebut menyatakan bahawa dalam kalangan 193 negara anggota PBB, hanya Jepun yang mencatatkan kenaikan harga petroleum yang lebih rendah berbanding India.
Tekanan Kewangan ke atas Syarikat Pemasaran Minyak
Walaupun kerajaan telah berusaha untuk melindungi pengguna, tekanan kewangan ke atas OMC adalah ketara. Menteri mendedahkan bahawa syarikat pemasaran minyak kini menghadapi kerugian kira-kira ₹1,000 crore sehari.
Tekanan ini berpunca daripada gabungan kos minyak mentah antarabangsa yang tinggi dan nilai rupee yang lebih lemah, di mana kedua-duanya mengecilkan margin penapis. Pakar industri memberi amaran bahawa walaupun campur tangan kerajaan membantu mengawal inflasi dan kos logistik, turun naik dalam pasaran tenaga global kekal menjadi cabaran utama bagi keuntungan sektor tersebut.
Ringkasan Utama
- Transisi Minyak Mentah: Harga bahan api runcit mungkin menurun sebaik sahaja stok minyak mentah kos tinggi semasa digantikan dengan penghantaran yang lebih murah yang baru dibeli.
- Subsidi Kerajaan: Kerajaan pusat telah menyerap hampir ₹10 seliter dalam duti eksais untuk melindungi pengguna daripada turun naik pasaran global.
- Kewangan OMC: Walaupun terdapat usaha untuk menstabilkan harga domestik, syarikat pemasaran minyak kini sedang menanggung kerugian harian kira-kira ₹1,000 crore.