احتمال انخفاض أسعار البنزين والديزل مع وصول النفط الخام الأرخص إلى الهند
أشار وزير النفط والغاز الاتحادي، هارديپ سينغ بوري، إلى انفراجة محتملة للمستهلكين الهنود، مشيراً إلى أن أسعار الوقود بالتجزئة قد تنخفض قريباً. ويعتمد احتمال هذا الانخفاض على وصول شحنات النفط الخام الأقل سعراً والتي هي في طريقها حالياً إلى المصافي الهندية.
لماذا قد تنخفض أسعار الوقود بالتجزئة
يرتبط احتمال انخفاض أسعار البنزين والديزل مباشرة بدورة المشتريات الخاصة بشركات تسويق النفط (OMCs). وأوضح الوزير بوري أن هذه الشركات تقوم حالياً بمعالجة مخزونات من النفط الخام التي تم شراؤها بأسعار دولية مرتفعة.
ومع استنفاد هذه المخزونات عالية التكلفة واستبدالها بمشتريات أحدث من الخام الأرخص ثمناً، من المتوقع أن تصل الفوائد إلى المستهلك النهائي. ومع ذلك، أشار الوزير إلى أن هذا التحول لن يكون فورياً، حيث يتطلب الأمر وصول الشحنات الجديدة الأقل سعراً فعلياً إلى المصافي المحلية وتحركها عبر سلسلة التوريد.
الدفاع عن التسعير المحلي وسط التقلبات العالمية
وفي معرض رده على المخاوف المتعلقة بالتضخم وارتفاع تكاليف النقل، دافع بوري عن تعامل الحكومة مع تسعير الوقود. وأكد أنه على الرغم من التوترات الجيوسياسية الكبيرة في غرب آسيا والاضطرابات بالقرب من مضيق هرمز، فقد تمكنت الهند من الحد من التأثير على المستهلكين المحليين.
تشمل النقاط الرئيسية التي أثارها الوزير ما يلي:
- تخفيضات ضريبية استراتيجية: تحملت الحكومة عبئاً يقدر بنحو ₹10 لكل لتر على كل من البنزين والديزل من خلال تخفيضات متعددة في رسوم الإنتاج المركزية في نوفمبر 2021، ومايو 2022، ومؤخراً.
- الاستقرار المقارن: زعم بوري أن الارتفاع الإجمالي في أسعار الوقود اقتصر على حوالي ₹7.60 لكل لتر. وذكر أيضاً أنه مقارنة بمستويات الأسعار خلال الصراع الروسي الأوكراني عام 2022، ظلت الأسعار المحلية مستقرة فعلياً.
- السياق العالمي: أشار الوزير إلى أنه من بين 193 دولة عضواً في الأمم المتحدة، لم تشهد اليابان فقط زيادة في أسعار البترول أقل مما شهدته الهند.
الضغوط المالية على شركات تسويق النفط
بينما عملت الحكومة على حماية المستهلكين، فإن الضغط المالي على شركات تسويق النفط (OMCs) كبير. وكشف الوزير أن شركات تسويق النفط تواجه حالياً خسائر تقارب ₹1,000 كرور يومياً.
ينبع هذا الضغط من مزيج من ارتفاع تكاليف النفط الخام العالمية وضعف الروبية، وكلاهما يضغط على هوامش ربح شركات التكرير. ويحذر خبراء الصناعة من أنه في حين يساعد تدخل الحكومة في السيطرة على التضخم وتكاليف الخدمات اللوجستية، فإن التقلبات في أسواق الطاقة العالمية تظل تحديًا رئيسيًا لربحية القطاع.
أهم النقاط المستخلصة
- تحول الخام: قد تنخفض أسعار وقود التجزئة بمجرد استبدال مخزونات الخام الحالية عالية التكلفة بشحنات أرخص تم شراؤها مؤخرًا.
- الدعم الحكومي: تحملت الحكومة المركزية ما يقرب من 10 روبيات لكل لتر من ضرائب الإنتاج لحماية المستهلكين من تقلبات السوق العالمية.
- البيانات المالية لشركات تسويق النفط (OMC): على الرغم من الجهود المبذولة لاستقرار الأسعار المحلية، تواجه شركات تسويق النفط حاليًا خسائر يومية تبلغ حوالي 1,000 كرور روبية.