I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo in India di greggio più economico
Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha segnalato un potenziale sollievo per i consumatori indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero diminuire presto. La possibilità di una riduzione dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a prezzi inferiori, attualmente in transito verso le raffinerie indiane.
Perché i prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero diminuire
La possibilità di tariffe inferiori per benzina e diesel è direttamente legata al ciclo di approvvigionamento delle Oil Marketing Companies (OMC). Il Ministro Puri ha chiarito che le OMC stanno attualmente elaborando scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi internazionali più elevati.
Man mano che queste scorte ad alto costo si esauriranno e saranno sostituite da acquisti di greggio più recenti e meno costosi, si prevede che i benefici ricadranno sul consumatore finale. Tuttavia, il Ministro ha osservato che questa transizione non sarà istantanea, poiché richiede che le nuove spedizioni a prezzi inferiori raggiungano fisicamente le raffinerie nazionali e si muovano attraverso la catena di approvvigionamento.
Difesa dei prezzi interni in un contesto di volatilità globale
Affrontando le preoccupazioni riguardanti l'inflazione e l'aumento dei costi di trasporto, Puri ha difeso la gestione governativa dei prezzi dei carburanti. Ha sottolineato che, nonostante le significative tensioni geopolitiche in Medio Oriente e le interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz, l'India è riuscita a limitare l'impatto sui consumatori nazionali.
I punti chiave sollevati dal Ministro includono:
- Riduzioni fiscali strategiche: Il governo ha assorbito un onere di circa ₹10 al litro sia per la benzina che per il diesel attraverso molteplici tagli alle accise centrali nel novembre 2021, nel maggio 2022 e più recentemente.
- Stabilità comparativa: Puri ha affermato che l'aumento complessivo dei prezzi del carburante è stato limitato a circa ₹7,60 al litro. Ha inoltre dichiarato che, rispetto ai livelli di prezzo durante il conflitto Russia-Ucraina del 2022, i prezzi nazionali sono rimasti effettivamente stabili.
- Contesto globale: Il Ministro ha osservato che, tra i 193 stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.
Pressione finanziaria sulle Oil Marketing Companies
Sebbene il governo abbia lavorato per proteggere i consumatori, la pressione finanziaria sulle OMC è significativa. Il Ministro ha rivelato che le compagnie di marketing petrolifero stanno attualmente affrontando perdite di circa ₹1.000 crore al giorno.
Questa pressione deriva da una combinazione di elevati costi del greggio internazionale e di una rupia più debole, fattori che insieme comprimono i margini dei raffinatori. Gli esperti del settore avvertono che, sebbene l'intervento del governo aiuti a controllare l'inflazione e i costi logistici, la volatilità nei mercati energetici globali rimane una sfida principale per la redditività del settore.
Punti chiave
- Transizione del greggio: I prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero diminuire una volta che le attuali scorte di greggio ad alto costo saranno sostituite da spedizioni più economiche acquistate di recente.
- Sussidio governativo: Il governo centrale ha assorbito quasi ₹10 al litro in accise per proteggere i consumatori dalla volatilità del mercato globale.
- Situazione finanziaria delle OMC: Nonostante gli sforzi per stabilizzare i prezzi interni, le compagnie di marketing petrolifero stanno attualmente subendo perdite giornaliere di circa ₹1.000 crore.