સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય વાહન ચાલકો માટે રાહતના સંકેતો આપ્યા છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે છૂટક ઈંધણના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા હાલમાં સ્થાનિક રિફાઇનરો દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવી રહેલી સસ્તી ક્રૂડ ઓઈલની શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે.

ક્રૂડના ખર્ચ અને છૂટક ભાવ વચ્ચેનો સમયગાળો

જ્યારે વૈશ્વિક તેલ બજારોમાં ઘટાડાના સંકેતો જોવા મળી રહ્યા છે, ત્યારે મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું કે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારના ઉતાર-ચઢાવ અને સ્થાનિક પંપના ભાવ વચ્ચે સમયનો તફાવત હોય છે. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) અગાઉ ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવેલ ક્રૂડ ઓઈલના સ્ટોક પર કામ કરી રહી છે.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે સસ્તા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઈંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ સૂચવે છે કે સસ્તા ક્રૂડનો લાભ મળવાની આશા છે, પરંતુ ગ્રાહકોએ હાલના ઊંચા ખર્ચવાળા સ્ટોક ખતમ થાય અને નવી, સસ્તી શિપમેન્ટ રિફાઇનિંગ તબક્કા સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડી શકે છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવનું બચાવ

મોંઘવારી અને વધતા પરિવહન ખર્ચ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપો છતાં ઈંધણના ભાવના સરકારી વ્યવસ્થાપનનું બચાવ કર્યું હતું. પુરીએ નોંધ્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં થયેલો કુલ વધારો અંદાજે રૂ. 7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે.

સામાન્ય માણસ પર પડતી અસરને ઘટાડવા માટે, મોદી સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરવા સહિતના કેટલાક વ્યૂહાત્મક પગલાં લીધા છે. આ પગલાંઓએ બંને ઈંધણ પર પ્રતિ લિટર લગભગ રૂ. 10નો બોજ અસરકારક રીતે શોષી લીધો છે. વૈશ્વિક સ્તરે ભારતની કામગીરીની સરખામણી કરતા, પુરીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 યુએન (UN) સભ્ય દેશોમાંથી માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર દબાણ

ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રાખવાના પ્રયાસો છતાં, ઉર્જા બજારની અસ્થિરતાએ રિફાઇનિંગ ક્ષેત્ર પર મોટો આર્થિક બોજ નાખ્યો છે. મંત્રી પુરીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે OMCs હાલમાં દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે.

ઊંચા ક્રૂડના ખર્ચ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી OMC ના માર્જિન પર દબાણ સતત વધી રહ્યું છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોએ નોંધ્યું છે કે જોકે ઇંધણના ભાવમાં ફેરફાર થયા છે, પરંતુ પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય સંકટને કારણે તાજેતરના અઠવાડિયામાં ભાવમાં પ્રતિ લિટર આશરે રૂ. 7.5 નો વધારો થયો છે, જે લોજિસ્ટિક્સ, સપ્લાય ચેઈન અને એકંદર ઘરગથ્થુ બજેટ પર તેની અસર પેદા કરી રહ્યો છે.

મુખ્ય તારણો

• ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા: જ્યારે મોંઘા ક્રૂડના વર્તમાન સ્ટોકનું સ્થાન નવા ખરીદવામાં આવેલા, ઓછા ભાવવાળા શિપમેન્ટ દ્વારા લેવામાં આવશે, ત્યારે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડીની અસર: ગ્રાહકો માટે ભાવમાં વધુ મોટો વધારો રોકવા માટે, કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં કાપ દ્વારા પ્રતિ લિટર આશરે રૂ. 10 નો ખર્ચ પોતે જ સ્વીકાર્યો છે.
• OMC પર આર્થિક દબાણ: વૈશ્વિક અસ્થિરતા અને ચલણના વધઘટને કારણે, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ આશરે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે.