સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા હાલમાં ભારતીય રિફાઇનરો દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવી રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલના શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે.

ક્રૂડના ખર્ચ અને રિટેલ ભાવ વચ્ચેનો વિલંબ

વૈશ્વિક તેલ બજારોમાં વધઘટ જોવા મળી હોવા છતાં, મંત્રી પુરીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવમાં થતા ફેરફારો સ્થાનિક પંપ પર કેવી રીતે અસર કરે છે તેમાં માળખાગત વિલંબ હોય છે. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ક્રૂડ ઓઈલના એવા સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ઊંચા ઐતિહાસિક ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ સૂચવે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય દરોમાં ઘટાડાને કારણે બજારનું મનોબળ સકારાત્મક હોવા છતાં, જ્યાં સુધી વર્તમાન ઊંચા ખર્ચવાળો સ્ટોક ખતમ નહીં થાય ત્યાં સુધી ગ્રાહકોને તાત્કાલિક રાહત જોવા મળશે નહીં.

ભારતની ઇંધણના ભાવ નિર્ધારણની વ્યૂહરચનાનું બચાવ

ઇંધણના ફુગાવા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા, ખાસ કરીને પશ્ચિમ એશિયામાં તણાવ અને Strait of Hormuz પાસેના વિક્ષેપો વચ્ચે સરકારની ભાવ નિર્ધારણ પદ્ધતિનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે દલીલ કરી હતી કે વૈશ્વિક વલણોની સરખામણીમાં ભારતમાં ઇંધણના ભાવમાં થયેલો વધારો નોંધપાત્ર રીતે નિયંત્રિત રહ્યો છે.

પુરીએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં કુલ વધારો અંદાજે ₹7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે. તેમણે સરકારના સક્રિય વલણ પર વધુ પ્રકાશ પાડતા નોંધ્યું હતું કે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં, ગ્રાહકોને બચાવવા માટે સરકારે અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ પોતે ઉઠાવીને કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કર્યો હતો. ભારતની કામગીરીની વિશ્વના બાકીના દેશો સાથે સરખામણી કરતા તેમણે નોંધ્યું હતું કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાંથી માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ

સસ્તા ક્રૂડ તરફનું પરિવર્તન એ OMCs માટે અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાનો પણ વિષય છે, જે હાલમાં નોંધપાત્ર નાણાકીય તણાવનો સામનો કરી રહી છે. મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન કરી રહી છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ નોંધ્યું છે કે ક્રૂડના વધતા ભાવ અને નબળા પડતા રૂપિયાના સંયોજનથી OMC ના માર્જિન પર દબાણ સતત વધી રહ્યું છે. ખર્ચને શોષી લેવાથી અને ભાવમાં સુધારાનું સંચાલન કરીને, સરકારનો હેતુ સ્થિર લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ દ્વારા અર્થતંત્રને ગતિશીલ રાખવાની જરૂરિયાત અને OMCs ને અસહ્ય નુકસાનથી બચાવવા વચ્ચે સંતુલન જાળવવાનો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં રાહતનો સમયગાળો: જ્યારે ઊંચા ભાવવાળા ક્રૂડના વર્તમાન સ્ટોકનું સ્થાન નવા અને સસ્તા શિપમેન્ટ દ્વારા લેવામાં આવશે, ત્યારે છૂટક ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી હસ્તક્ષેપ: ભારતીય નાગરિકો પર વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹10 શોષી લીધા છે.
• OMC પર આર્થિક દબાણ: બજારનું દબાણ અને ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ આશરે ₹1,000 કરોડના નુકસાનનો સામનો કરી રહી છે.