احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با رسیدن نفت خام ارزانتر به هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، سیگنالهایی از کاهش احتمالی هزینهها برای رانندگان هندی ارسال کرده و پیشنهاد کرده است که قیمت خردهفروشی سوخت ممکن است بهزودی کاهش یابد. امکان کاهش قیمت به رسیدن محمولههای نفت خام ارزانتر بستگی دارد که در حال حاضر توسط پالایشگاههای داخلی در حال پردازش هستند.
فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خردهفروشی
در حالی که بازارهای جهانی نفت نشانههایی از تعدیل قیمت نشان دادهاند، وزیر پوری توضیح داد که بین نوسانات بازار بینالمللی و قیمتهای پمپ بنزین داخلی، یک فاصله زمانی وجود دارد. در حال حاضر، شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) در حال پردازش موجودیهایی هستند که شامل نفت خام خریداری شده با نرخهای بالاتر تاریخی است.
پوری در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونبهادرا، اوتار پرادش اظهار داشت: «در حال حاضر، شرکتها ذخایری از نفت خام دارند که با قیمتهای بالاتر خریداری شده است. زمانی که نفت خام خریداری شده با قیمتهای پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود خواهد داشت.» این امر نشان میدهد که اگرچه مزیت نفت خام ارزانتر در راه است، اما مصرفکنندگان ممکن است ناچار باشند تا زمان اتمام ذخایر فعلی با هزینه بالا و رسیدن محمولههای جدید و ارزانتر به مرحله پالایش منتظر بمانند.
دفاع از قیمتگذاری داخلی در میان نوسانات جهانی
وزیر با پرداختن به نگرانیها در مورد تورم و افزایش هزینههای حملونقل، از مدیریت دولت در زمینه قیمت سوخت، علیرغم تنشهای ژئوپلیتیک در خاورمیانه و اختلالات در نزدیکی تنگه هرمز، دفاع کرد. پوری خاطرنشان کرد که افزایش کلی قیمت بنزین و گازوئیل به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است.
دولت مودی برای کاهش فشار بر مردم عادی، چندین مداخله استراتژیک از جمله کاهش عوارض مصرفی مرکزی در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً انجام داده است. این اقدامات بهطور مؤثری بار هزینهای نزدیک به ۱۰ روپیه در هر لیتر را برای هر دو نوع سوخت جذب کرده است. پوری با مقایسه عملکرد هند با سطح جهانی، مدعی شد که از میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن شاهد افزایش قیمت نفت کمتر از هند بوده است.
فشار بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs)
علیرغم تلاشها برای محافظت از مصرفکنندگان، نوسانات در بازار انرژی فشار مالی قابل توجهی را بر بخش پالایش وارد کرده است. وزیر پوری فاش کرد که شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) در حال حاضر با ضرر روزانه تقریباً ۱۰۰۰ کرور روپیه مواجه هستند.
ترکیب افزایش هزینههای نفت خام و تضعیف روپیه همچنان حاشیه سود شرکتهای بازاریابی نفت (OMC) را تحت فشار قرار میدهد. کارشناسان صنعت خاطرنشان کردهاند که اگرچه بازنگریهایی در قیمت سوخت صورت گرفته است، اما بحران ژئوپلیتیک در غرب آسیا باعث شده است که قیمتها در هفتههای اخیر حدود ۷.۵ روپیه در هر لیتر افزایش یابد؛ امری که اثرات زنجیرهای بر بخش لجستیک، زنجیرههای تأمین و بودجه کلی خانوارها ایجاد کرده است.
نکات کلیدی
- پتانسیل کاهش قیمت: پس از جایگزینی ذخایر فعلی نفت خام گرانقیمت با محمولههای جدید و ارزانتر، ممکن است قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل کاهش یابد.
- تأثیر یارانه دولتی: دولت مرکزی برای جلوگیری از افزایش شدید قیمتها برای مصرفکنندگان، از طریق کاهش مالیات تولید، نزدیک به ۱۰ روپیه در هر لیتر از هزینهها را خود بر عهده گرفته است.
- فشار مالی بر OMC: به دلیل نوسانات جهانی و تغییرات نرخ ارز، شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر روزانه حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه زیان میدهند.