Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Kedatangan Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat segera turun. Potensi penurunan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju kilang-kilang di India.

Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran

Meskipun pasar minyak mentah global telah menunjukkan tanda-tanda pelemahan, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa manfaat tersebut tidak akan langsung tercermin pada harga di SPBU. Ia menjelaskan bahwa Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses stok minyak mentah yang ada, yang dibeli dengan harga yang jauh lebih tinggi.

"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa transisi dari volatilitas pasar internasional ke penetapan harga eceran domestik melibatkan jeda waktu yang krusial karena manajemen inventaris dan siklus penyulingan.

Membela Penetapan Harga Bahan Bakar di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai kenaikan biaya bahan bakar, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun terjadi ketegangan geopolitik yang sengit di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz, India telah berhasil mempertahankan harga bahan bakar yang relatif stabil dibandingkan dengan banyak negara lainnya.

Puri menyoroti beberapa faktor utama untuk mendukung sikap ini:

  • Pemotongan Bea Cukai: Pemerintah telah menanggung beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel melalui pengurangan bea cukai yang diterapkan pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Perbandingan Global: Puri mengklaim bahwa di antara 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan yang Terkendali: Ia menegaskan bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan telah dibatasi sekitar ₹7,60, dengan argumen bahwa jika dibandingkan dengan puncak konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022, harga-harga tersebut secara efektif tetap stabil.

Tekanan pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Terlepas dari upaya untuk melindungi konsumen, sektor energi sedang menghadapi tekanan finansial yang signifikan. Menteri mengungkapkan bahwa OMC saat ini mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Tekanan ini diperparah oleh kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan Rupee India, yang mempersulit ekonomi impor bahan bakar.

Kenaikan tajam harga bensin dan diesel baru-baru ini—meningkat sekitar ₹7,5 per liter sejak dimulainya krisis Timur Tengah—telah menimbulkan kekhawatiran terkait inflasi dan biaya logistik. Namun, pemerintah menegaskan bahwa intervensinya telah mencegah biaya-biaya tersebut dibebankan sepenuhnya kepada konsumen akhir.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Penurunan Harga: Harga bahan bakar eceran mungkin akan melandai setelah kilang menyelesaikan pemrosesan stok berbiaya tinggi dan mulai menggunakan minyak mentah yang lebih murah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju India.
  • Intervensi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap biaya sebesar ₹10 per liter melalui pemotongan cukai untuk memitigasi dampak volatilitas global terhadap rumah tangga di India.
  • Tekanan Finansial pada OMC: Perusahaan pemasaran minyak menghadapi kerugian harian yang masif sekitar ₹1.000 crore akibat kesenjangan antara biaya minyak mentah internasional dan penetapan harga domestik yang diatur.