מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו

שר הנפט והגז הטבעי של הודו, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים ההודיים, והצביע על כך שמחירי הבנזין והסולר בנקודות המכירה עשויים לרדת בקרוב. הפחתה צפויה זו תלויה בהגעת מלאי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר לבתי הזיקוק המקומיים.

הפער בין עלויות הנפט הגולמי למחירי המכירה

במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הבהיר השר הרדיפ סינג פורי מדוע מחירי המכירה לא שיקפו באופן מיידי את ההתמתנות האחרונה בשוקי הנפט הגולמי הבינלאומיים. הוא הסביר כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאים קיימים של נפט גולמי שנרכש במחירים היסטוריים גבוהים יותר.

"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר נפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי. מנגנון זה מרמז על פער זמן בין רכש הנפט הזול יותר לבין העדכון הממשי של מחירי הדלק בתחנות הדלק עבור הצרכן הסופי.

הגנה על יציבות הדלק המקומית בצל התנודתיות העולמית

למרות עליות חדות לאחרונה בעלויות הדלק כתוצאה ממתחים גיאופוליטיים במערב אסיה, ובמיוחד סביב מצר הורמוז, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא טען כי הודו ניהלה את התנודתיות במחירי הדלק בצורה יעילה יותר מאשר כמעט כל מדינה אחרת.

פורי הדגיש מספר נקודות מפתח כדי להגן על מבנה התמחור הנוכחי:

  • עלייה מוגבלת במחיר: הוא ציין כי העלייה הכוללת במחירי הבנזין והסולר הוגבלה לכ-₹7.60 לליטר.
  • ספיגת מסים: הממשלה ספגה נטל משמעותי של כ-₹10 לליטר בשני סוגי הדלק באמצעות מספר הפחתות במכס המרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה.
  • השוואה עולמית: תוך שהוא טוען לרמה גבוהה של יציבות, פורי ציין כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.

לחץ פיננסי על חברות שיווק הנפט

השר שופך אור גם על המתח הפיננסי העומד בפני ה-OMCs. הוא חשף כי חברות אלו סופגות כעת הפסדים של כ-1,000 crore רופי ביום. למרות הפסדים גוברים אלו, הממשלה התערבה כדי להבטיח שהצרכנים יהיו מוגנים מפני מלוא עוצמת עליית מחירי הנפט הגולמי העולמיים, תוך מתן עדיפות לשליטה באינפלציה ולתקציבי משקי הבית על פני שולי הרווח של ה-OMCs.

מומחי תעשייה ממשיכים לעקוב מקרוב אחר המצב, ומציינים כי השילוב בין מחירי הנפט הגולמי הגבוהים לבין רופי חלש יותר נותר אתגר משמעותי ליציבות הלוגיסטיקה, שרשראות האספקה והאינפלציה המקומית הכללית.

נקודות מרכזיות

  • הקלה פוטנציאלית במחירים: מחירי הבנזין והסולר הקמעונאיים עשויים לרדת ברגע שמלאי הנפט הגולמי בעל העלות הגבוהה הנוכחית יתרוקן ונפט גולמי זול יותר יגיע לבתי הזיקוק.
  • התערבות ממשלתית: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי למתן את השפעת התנודתיות העולמית על הצרכנים ההודים.
  • מתח פיננסי ב-OMCs: חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-1,000 crore רופי עקב הפער בין עלויות הרכש לבין מחירי המכירה הקמעונאיים המפוקחים.