చౌకైన ముడి చమురు భారత్కు చేరుతున్నందున పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది
కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి, భారత వినియోగదారులకు ఉపశమనం కలిగే అవకాశం ఉందని సూచిస్తూ, రిటైల్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు త్వరలో తగ్గే అవకాశం ఉందని తెలిపారు. దేశీయ రిఫైనరీలకు తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు నిల్వలు చేరుకోవడంపై ఈ ఊహించిన ధరల తగ్గింపు ఆధారపడి ఉంటుంది.
ముడి చమురు ధరలకు మరియు రిటైల్ ధరలకు మధ్య ఉన్న కాల వ్యత్యాసం
ఉత్తరప్రదేశ్లోని సోన్భద్రలో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి మాట్లాడుతూ, అంతర్జాతీయ ముడి చమురు మార్కెట్లలో ఇటీవల ధరలు తగ్గినప్పటికీ, అవి రిటైల్ ధరలపై వెంటనే ఎందుకు ప్రతిబింబించడం లేదో స్పష్టం చేశారు. ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) ప్రస్తుతం గతంలో అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను ప్రాసెస్ చేస్తున్నాయని ఆయన వివరించారు.
"ప్రస్తుతం, కంపెనీల వద్ద అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి. తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు వాటికి చేరుకున్నప్పుడు, ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది," అని పూరి పేర్కొన్నారు. చౌకైన ముడి చమురును సేకరించడం మరియు అంతిమ వినియోగదారుల కోసం పంప్ ధరలను తగ్గించడం మధ్య కొంత సమయం పడుతుందని ఈ ప్రక్రియ సూచిస్తుంది.
ప్రపంచ అనిశ్చితి మధ్య దేశీయ ఇంధన స్థిరత్వాన్ని సమర్థించడం
పశ్చిమ ఆసియాలో, ముఖ్యంగా హార్ముజ్ జలసంధి ప్రాంతంలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా ఇంధన ధరలు ఇటీవల పెరిగినప్పటికీ, మంత్రి ప్రభుత్వ ధరల వ్యూహాన్ని సమర్థించారు. దాదాపు ఇతర దేశాల కంటే భారతదేశం ఇంధన ధరల హెచ్చుతగ్గులను మరింత సమర్థవంతంగా ఎదుర్కొందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ప్రస్తుత ధరల నిర్మాణాన్ని సమర్థించడానికి పూరి కొన్ని కీలక అంశాలను హైలైట్ చేశారు:
- పరిమిత ధరల పెరుగుదల: పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరల మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు ₹7.60 కి మాత్రమే పరిమితమైందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
- పన్ను భారం భరించడం: నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాలలో చేసిన పలు తగ్గింపుల ద్వారా ప్రభుత్వం రెండు ఇంధనాలపై లీటరుకు సుమారు ₹10 వరకు గణనీయమైన భారాన్ని భరించింది.
- ప్రపంచంతో పోలిక: అధిక స్థాయి స్థిరత్వాన్ని పేర్కొంటూ, 193 ఐక్యరాజ్యసమితి సభ్య దేశాలలో భారతదేశం కంటే తక్కువ పెట్రోలియం ధరల పెరుగుదలను జపాన్ మాత్రమే చూసిందని పూరి వ్యాఖ్యానించారు.
ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలపై ఆర్థిక ఒత్తిడి
The Minister also shed light on the financial strain facing OMCs. He revealed that these companies are currently incurring losses of approximately ₹1,000 crore per day. Despite these mounting losses, the government has stepped in to ensure that consumers are shielded from the full brunt of rising global crude costs, prioritizing inflation control and household budgets over OMC profit margins.
Industry experts continue to monitor the situation closely, noting that the combination of elevated crude prices and a weaker rupee remains a significant challenge for the stability of logistics, supply chains, and overall domestic inflation.
Key Takeaways
- Potential Price Relief: Retail petrol and diesel prices may decrease once current high-cost crude inventories are exhausted and cheaper crude reaches refiners.
- Government Intervention: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to mitigate the impact of global volatility on Indian consumers.
- OMC Financial Strain: Oil marketing companies are currently facing substantial daily losses of roughly ₹1,000 crore due to the gap between procurement costs and regulated retail prices.