చౌకైన ముడి చమురు భారత్కు చేరుతున్నందున పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది
భారత కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి, పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు త్వరలో తగ్గే అవకాశం ఉందని సూచిస్తూ, భారత వినియోగదారులకు ఉపశమనం కలిగే అవకాశం ఉందని సంకేతాలిచ్చారు. ధరల తగ్గింపు అనేది ప్రస్తుతం దేశీయ రిఫైనరీల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతున్న తక్కువ ధరల ముడి చమురు షిప్మెంట్ల రాకపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ముడి చమురు ఖర్చులు మరియు రిటైల్ ధరల మధ్య వ్యత్యాసం
ఉత్తరప్రదేశ్లోని సోన్భద్రలో జరిగిన విలేకరుల సమావేశంలో మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి ప్రస్తుత ధరల నిర్మాణ వెనుక ఉన్న సాంకేతిక కారణాలను వివరించారు. ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయంగా అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను ఉపయోగిస్తున్నాయని ఆయన పేర్కొన్నారు.
"ప్రస్తుతం, కంపెనీల వద్ద అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి. తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు వాటికి చేరుకున్నప్పుడు, ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది," అని పూరి పేర్కొన్నారు. ప్రపంచ ముడి చమురు మార్కెట్లు తగ్గినప్పటికీ, కొత్త, చౌకైన షిప్మెంట్లు రిఫైనింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా పూర్తయిన తర్వాతే రిటైల్ ధరలపై ప్రభావం కనిపిస్తుందని ఇది సూచిస్తుంది.
భారతదేశ ఇంధన ధరల వ్యూహాన్ని సమర్థించడం
పశ్చిమ ఆసియాలో—ముఖ్యంగా హార్ముజ్ జలసంధి ప్రాంతంలో—పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల మధ్య, దేశీయ ఇంధన ధరలను ప్రభుత్వం నిర్వహిస్తున్న తీరును మంత్రి సమర్థించారు. ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే భారతదేశం ధరల హెచ్చుతగ్గులను కనిష్టంగా ఉంచగలిగిందని ఆయన వాదించారు. పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలలో మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు ₹7.60 కి పరిమితమైందని పూరి పేర్కొన్నారు. 2022లో రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం తీవ్రత ఉన్న సమయంతో పోలిస్తే, ధరలు సమర్థవంతంగా స్థిరంగా ఉన్నాయని ఆయన తెలిపారు.
సామాన్యులపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, నరేంద్ర మోదీ ప్రభుత్వం నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కూడా కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాలలో పలుమార్లు తగ్గింపులను అమలు చేసిందని మంత్రి గుర్తు చేశారు. ఈ చర్యల వల్ల ప్రభుత్వం రెండు ఇంధనాలపై లీటరుకు సుమారు ₹10 భారాన్ని భరించింది. పూరి భారతదేశ పనితీరును ప్రపంచంలోని మిగిలిన దేశాలతో పోల్చి మాట్లాడుతూ, 193 ఐక్యరాజ్యసమితి సభ్య దేశాలలో జపాన్ మాత్రమే భారతదేశం కంటే తక్కువ పెట్రోలియం ధరల పెరుగుదలను చూసిందని పేర్కొన్నారు.
ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలపై ఆర్థిక ఒత్తిళ్లు
రిటైల్ ధరల్లో స్థిరత్వం ఉన్నప్పటికీ, పరిశ్రమ గణనీయమైన ఆర్థిక ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోందని మంత్రి వెల్లడించారు. అంతర్జాతీయ కొనుగోలు ధరలకు మరియు నియంత్రిత దేశీయ విక్రయ ధరలకు మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసం కారణంగా, OMCs ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి.
మధ్యప్రాచ్య ఉద్రిక్తతల కారణంగా ఇంధన ధరలు ఇటీవల పెరగడం వల్ల, గత కొన్ని వారాల్లో లీటరుకు సుమారు ₹7.5 ధర పెరిగింది. ఇది ద్రవ్యోల్బణం మరియు పెరుగుతున్న లాజిస్టిక్స్ ఖర్చుల పట్ల ఆందోళనలను రేకెత్తించినప్పటికీ, ప్రపంచ మార్కెట్ అస్థిరత మరియు బలహీనమైన రూపాయి ప్రభావం నుండి వినియోగదారులను రక్షించడానికి ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుందని ప్రభుత్వం చెబుతోంది.
ముఖ్య అంశాలు
- ఆలస్యమయ్యే ఉపశమనం: ప్రస్తుతం రవాణాలో ఉన్న చౌకైన ముడి చమురు నిల్వలు భారతీయ రిఫైనరీలకు చేరుకున్న తర్వాతే రిటైల్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
- ప్రభుత్వ సబ్సిడీ: దేశీయ ఇంధన ధరలు భారీగా పెరగకుండా నిరోధించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం లీటరుకు సుమారు ₹10 ఎక్సైజ్ డ్యూటీలను భరించింది.
- పరిశ్రమ నష్టాలు: ప్రపంచ మార్కెట్ అస్థిరత మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల భారీ నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.