सस्ता कच्चा तेल भारत पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने भारतीय उपभोक्ताओं के लिए संभावित राहत का संकेत दिया है, जिससे यह सुझाव मिलता है कि पेट्रोल और डीजल की दरें जल्द ही कम हो सकती हैं। कीमतों में कमी की संभावना उन कम कीमत वाले कच्चे तेल के शिपमेंट के आने पर टिकी है, जिन्हें वर्तमान में घरेलू रिफाइनर प्रोसेस कर रहे हैं।

कच्चे तेल की लागत और खुदरा कीमतों के बीच का अंतराल

उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए, मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने वर्तमान मूल्य निर्धारण संरचना के पीछे के तकनीकी कारणों को समझाया। उन्होंने उल्लेख किया कि ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (OMCs) वर्तमान में उच्च अंतरराष्ट्रीय दरों पर खरीदे गए कच्चे तेल के स्टॉक का उपयोग कर रही हैं।

"वर्तमान में, कंपनियों के पास उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल का स्टॉक है। जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुँचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी की संभावना है," पुरी ने कहा। यह दर्शाता है कि हालांकि वैश्विक कच्चे तेल के बाजारों में नरमी आई हो सकती है, लेकिन खुदरा प्रभाव तभी दिखाई देगा जब नए, सस्ते शिपमेंट रिफाइनिंग चक्र के माध्यम से प्रोसेस हो जाएंगे।

भारत की ईंधन मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव

पश्चिम एशिया में बढ़ते भू-राजनीतिक तनावों—विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के आसपास—के बीच, मंत्री ने घरेलू ईंधन की कीमतों के सरकार द्वारा किए जा रहे प्रबंधन का बचाव किया। उन्होंने तर्क दिया कि भारत अन्य देशों की तुलना में कीमतों में उतार-चढ़ाव को न्यूनतम रखने में सफल रहा है। पुरी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग ₹7.60 प्रति लीटर तक ही सीमित रही है, और उन्होंने दावा किया कि 2022 में रूस-यूक्रेन संघर्ष के चरम की तुलना में कीमतें प्रभावी रूप से स्थिर रही हैं।

आम आदमी पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए, मंत्री ने बताया कि नरेंद्र मोदी सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में केंद्रीय उत्पाद शुल्क (central excise duties) में कई बार कटौती की है। इन कदमों के माध्यम से सरकार ने दोनों ईंधनों पर लगभग ₹10 प्रति लीटर का बोझ खुद उठाया है। पुरी ने भारत के प्रदर्शन की तुलना शेष विश्व से करते हुए कहा कि 193 संयुक्त राष्ट्र (UN) सदस्य देशों में से केवल जापान में ही भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।

ऑयल मार्केटिंग कंपनियों पर आर्थिक दबाव

खुदरा कीमतों में स्थिरता के बावजूद, मंत्री ने खुलासा किया कि उद्योग महत्वपूर्ण वित्तीय दबाव का सामना कर रहा है। अंतरराष्ट्रीय खरीद लागत और विनियमित घरेलू बिक्री कीमतों के बीच के अंतर के कारण OMCs को वर्तमान में प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है।

मध्य पूर्व के तनावों के कारण ईंधन की लागत में हालिया उछाल ने पिछले कुछ हफ्तों में कीमतों में लगभग ₹7.5 प्रति लीटर की वृद्धि की है। हालांकि इससे मुद्रास्फीति और बढ़ती लॉजिस्टिक्स लागतों को लेकर चिंताएं बढ़ी हैं, लेकिन सरकार का तर्क है कि उसके हस्तक्षेप ने उपभोक्ताओं को वैश्विक अस्थिरता और कमजोर रुपये के पूर्ण प्रभाव से सुरक्षित रखा है।

मुख्य बातें

• देरी से राहत: खुदरा पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी तभी आने की उम्मीद है जब वर्तमान में रास्ते में मौजूद सस्ता कच्चा तेल भारतीय रिफाइनरियों तक पहुंच जाएगा।
• सरकारी सब्सिडी: घरेलू ईंधन लागत में भारी उछाल को रोकने के लिए केंद्र सरकार ने लगभग ₹10 प्रति लीटर उत्पाद शुल्क (excise duties) को खुद वहन किया है।
• उद्योग का नुकसान: वैश्विक बाजार की अस्थिरता और भू-राजनीतिक तनावों के कारण ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (OMCs) प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का भारी नुकसान उठा रही हैं।