سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گیس ہردیپ سنگھ پوری نے بھارتی صارفین کے لیے ممکنہ ریلیف کا اشارہ دیتے ہوئے کہا ہے کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد کمی آ سکتی ہے۔ قیمتوں میں کمی کا امکان سستے خام تیل کی ان کھیپوں کی آمد پر منحصر ہے جن پر اس وقت مقامی ریفائنریوں میں کام جاری ہے۔
خام تیل کی لاگت اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اتر پردیش کے علاقے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، وزیر ہردیپ سنگھ پوری نے موجودہ قیمتوں کے ڈھانچے کے پیچھے تکنیکی وجوہات واضح کیں۔ انہوں نے بتایا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت اس خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو زیادہ بین الاقوامی نرخوں پر خریدا گیا تھا۔
"فی الحال، کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے کہا۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اگرچہ عالمی خام تیل کی مارکیٹیں مستحکم ہو سکتی ہیں، لیکن ریٹیل پر اس کا اثر تب ہی نظر آئے گا جب نئی اور سستی کھیپوں کی ریفائننگ کا عمل مکمل ہو جائے گا۔
بھارت کی ایندھن کی قیمتوں کی حکمت عملی کا دفاع
مغربی ایشیا میں بڑھتی ہوئی جغرافیائی سیاسی کشیدگی—خاص طور پر ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے گرد—کے دوران، وزیر نے مقامی ایندھن کی قیمتوں کے حوالے سے حکومت کے اقدامات کا دفاع کیا۔ انہوں نے دلیل دی کہ بھارت نے دیگر ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کو کم سے کم رکھنے میں کامیابی حاصل کی ہے۔ پوری نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 فی لیٹر تک محدود رہا ہے، اور دعویٰ کیا کہ 2022 میں روس یوکرین تنازع کے عروج کے مقابلے میں قیمتیں مؤثر طور پر مستحکم رہی ہیں۔
عام آدمی پر اثرات کو کم کرنے کے لیے، وزیر نے اشارہ کیا کہ نریندر مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں کئی بار کمی کی ہے۔ ان اقدامات کے ذریعے حکومت نے دونوں ایندھنوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔ پوری نے بھارت کی کارکردگی کا دنیا کے باقی ممالک سے موازنہ کرتے ہوئے کہا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت سے کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر معاشی دباؤ
ریٹیل قیمتوں میں استحکام کے باوجود، وزیر نے انکشاف کیا ہے کہ صنعت کو شدید مالی دباؤ کا سامنا ہے۔ بین الاقوامی خریداری کی لاگت اور ریگولیٹڈ مقامی فروخت کی قیمتوں کے درمیان فرق کی وجہ سے OMCs کو فی الحال روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان ہو رہا ہے۔
مشرق وسطیٰ کے تنازعات کے باعث ایندھن کی قیمتوں میں حالیہ اضافے نے حالیہ ہفتوں میں قیمتوں میں تقریباً ₹7.5 فی لیٹر اضافہ کر دیا ہے۔ اگرچہ اس سے مہنگائی اور بڑھتی ہوئی لاجسٹک لاگت کے حوالے سے خدشات پیدا ہوئے ہیں، لیکن حکومت کا موقف ہے کہ اس کی مداخلت نے صارفین کو عالمی اتار چڑھاؤ اور کمزور روپے کے مکمل اثرات سے بچایا ہے۔
اہم نکات
- تاخیر سے ریلیف: ریٹیل پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی کی توقع صرف اس وقت ہے جب سستا خام تیل، جو اس وقت راستے میں ہے، بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا۔
- حکومتی سبسڈی: مرکزی حکومت نے مقامی ایندھن کی قیمتوں میں بڑے اضافے کو روکنے کے لیے ایکسائز ڈیوٹی میں تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود اٹھایا ہے۔
- صنعتی نقصانات: عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ اور جغرافیائی سیاسی تنازعات کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیز (OMCs) کو روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے بھاری نقصانات کا سامنا ہے۔