저렴한 원유가 인도에 도착함에 따라 휘발유 및 경유 가격 하락 가능성

하르딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 연방 석유천연가스부 장관은 휘발유와 경유 가격이 곧 인하될 수 있음을 시사하며 인도 소비자들에게 잠재적인 안도감을 주었습니다. 가격 인하 가능성은 현재 국내 정유사들이 처리 중인 저가 원유 선적분이 도착하는 여부에 달려 있습니다.

원유 가격과 소매 가격 사이의 시차

우타르프라데시주 손바드라에서 열린 기자회견에서 푸리 장관은 현재 가격 구조의 기술적 이유를 설명했습니다. 그는 석유 마케팅 기업(OMC)들이 현재 높은 국제 가격으로 구매한 원유 재고를 소진하고 있다고 언급했습니다.

"현재 기업들은 높은 가격에 구매한 원유 재고를 보유하고 있습니다. 더 낮은 가격에 구매한 원유가 도착하면 연료 가격이 인하될 가능성이 있습니다"라고 푸리 장관은 밝혔습니다. 이는 글로벌 원유 시장이 약세를 보였더라도, 새로운 저가 선적분이 정제 과정을 거쳐야만 소매 가격에 영향이 나타날 것임을 의미합니다.

인도의 연료 가격 책정 전략 옹호

서아시아, 특히 호르무즈 해협 주변의 지정학적 긴장이 고조되는 가운데, 장관은 국내 연료 가격에 대한 정부의 대응을 옹호했습니다. 그는 인도가 다른 국가들에 비해 가격 변동성을 최소한으로 유지해 왔다고 주장했습니다. 푸리 장관은 휘발유와 경유 가격의 전반적인 상승폭이 리터당 약 ₹7.60로 제한적이었다는 점을 강조하며, 2022년 러시아-우크라이나 전쟁이 정점에 달했을 때와 비교하면 가격이 사실상 안정적으로 유지되고 있다고 주장했습니다.

서민들의 부담을 완화하기 위해, 장관은 나렌드라 모디 정부가 2021년 11월, 2022년 5월, 그리고 최근에 걸쳐 중앙 소비세를 여러 차례 인하했다고 지적했습니다. 이러한 조치로 인해 정부는 두 연료 모두에 대해 리터당 약 ₹10의 부담을 떠안았습니다. 푸리 장관은 인도의 성과를 세계 다른 국가들과 비교하며, UN 회원국 193개국 중 인도보다 석유 가격 상승폭이 낮은 국가는 일본뿐이라고 언급했습니다.

석유 마케팅 기업에 가해지는 경제적 압박

Despite the stability in retail prices, the Minister revealed that the industry is facing significant financial strain. OMCs are currently incurring losses of approximately ₹1,000 crore per day due to the gap between international procurement costs and regulated domestic selling prices.

The recent surge in fuel costs, driven by Middle East tensions, has increased prices by about ₹7.5 per litre in recent weeks. While this has sparked concerns regarding inflation and rising logistics costs, the government maintains that its intervention has shielded consumers from the full brunt of global volatility and a weaker rupee.

Key Takeaways

  • Delayed Relief: Retail petrol and diesel prices are expected to decrease only after cheaper crude oil stocks currently in transit reach Indian refineries.
  • Government Subsidy: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to prevent massive spikes in domestic fuel costs.
  • Industry Losses: Oil Marketing Companies (OMCs) are facing heavy daily losses of around ₹1,000 crore due to global market volatility and geopolitical tensions.