સસ્તું ક્રૂડ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે
કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા હાલમાં સ્થાનિક રિફાઇનરો દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવી રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલ શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે.
ક્રૂડ ખર્ચ અને રિટેલ કિંમતો વચ્ચેનો વિલંબ
ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સને સંબોધતા, મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ વર્તમાન કિંમત માળખા પાછળના ટેકનિકલ કારણો સમજાવ્યા હતા. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય દરો પર ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલના સ્ટોક પર કામ કરી રહી છે.
"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઈંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ જણાવ્યું હતું. આ સૂચવે છે કે જ્યારે વૈશ્વિક ક્રૂડ બજારોમાં ઘટાડો થયો હોઈ શકે છે, ત્યારે રિટેલ પર તેની અસર ત્યારે જ જોવા મળશે જ્યારે નવા, સસ્તા શિપમેન્ટ રિફાઇનિંગ ચક્ર દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવશે.
ભારતની ઈંધણ કિંમત વ્યૂહરચનાનું બચાવ
પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા ભૂ-રાજકીય તણાવ—ખાસ કરીને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) ની આસપાસ—ની વચ્ચે, મંત્રીએ સ્થાનિક ઈંધણના ભાવના સરકારી સંચાલનનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે દલીલ કરી હતી કે અન્ય દેશોની સરખામણીમાં ભારતે ભાવમાં થતા વધઘટને ન્યૂનતમ રાખવામાં સફળતા મેળવી છે. પુરીએ હાઈલાઈટ કર્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં થયેલ કુલ વધારો અંદાજે ₹7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, અને દાવો કર્યો હતો કે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષના ઉચ્ચતમ સ્તરની સરખામણીમાં, ભાવ અસરકારક રીતે સ્થિર રહ્યા છે.
સામાન્ય માણસ પર પડતી અસરને ઘટાડવા માટે, મંત્રીએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે નરેન્દ્ર મોદી સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં અનેક ઘટાડા કર્યા છે. આ પગલાંઓને કારણે સરકારે બંને ઈંધણ પર અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ પોતે ઉઠાવ્યો છે. પુરીએ ભારતની કામગીરીની વિશ્વના બાકીના દેશો સાથે સરખામણી કરતા જણાવ્યું હતું કે, 193 યુએન (UN) સભ્ય દેશોમાંથી માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ
છૂટક ભાવમાં સ્થિરતા હોવા છતાં, મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઉદ્યોગ નોંધપાત્ર નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી રહ્યો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદી ખર્ચ અને નિયંત્રિત સ્થાનિક વેચાણ કિંમતો વચ્ચેના તફાવતને કારણે OMCs હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરી રહી છે.
મધ્ય પૂર્વના તણાવને કારણે ઇંધણના ખર્ચમાં તાજેતરમાં થયેલા વધારાથી છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં ભાવમાં લિટર દીઠ અંદાજે ₹7.5 નો વધારો થયો છે. જોકે આનાથી ફુગાવો અને વધતા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અંગે ચિંતા જાગી છે, તેમ છતાં સરકારનું માનવું છે કે તેના હસ્તક્ષેપથી ગ્રાહકોને વૈશ્વિક અસ્થિરતા અને નબળા રૂપિયાના સંપૂર્ણ પ્રહારથી બચાવવામાં આવ્યા છે.
મુખ્ય મુદ્દાઓ
- વિલંબિત રાહત: સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ હાલમાં પરિવહન હેઠળ છે, તે ભારતીય રિફાઇનરીઓ સુધી પહોંચ્યા પછી જ રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ ઘટવાની અપેક્ષા છે.
- સરકારી સબસિડી: સ્થાનિક ઇંધણના ખર્ચમાં મોટા વધારાને રોકવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં લિટર દીઠ અંદાજે ₹10નું ભારણ પોતે સ્વીકાર્યું છે.
- ઉદ્યોગનું નુકસાન: વૈશ્વિક બજારની અસ્થિરતા અને ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું ભારે નુકસાન સહન કરી રહી છે.