احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با رسیدن نفت خام ارزانتر به هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، از احتمال کاهش هزینهها برای مصرفکنندگان هندی خبر داده و اشاره کرده است که قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل ممکن است بهزودی کاهش یابد. این کاهش پیشبینیشده بستگی به رسیدن ذخایر نفت خام با قیمت پایینتر به پالایشگاههای داخلی دارد.
فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خردهفروشی
هاردیپ سینگ پوری، وزیر نفت، در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونبادهارا در اوتار پرادش، توضیح داد که چرا قیمتهای خردهفروشی بلافاصله بازتابدهنده کاهش اخیر قیمتها در بازارهای جهانی نفت خام نبودهاند. وی توضیح داد که شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) در حال حاضر در حال فرآوری ذخایر موجود از نفت خام هستند که با قیمتهای بالاتر تاریخی خریداری شدهاند.
پوری اظهار داشت: «در حال حاضر، شرکتها ذخایری از نفت خام دارند که با قیمتهای بالاتر خریداری شده است. زمانی که نفت خام خریداریشده با قیمت پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود خواهد داشت.» این مکانیسم به معنای وجود یک فاصله زمانی بین تهیه نفت خام ارزانتر و اصلاح واقعی قیمتهای پمپ بنزین برای مصرفکننده نهایی است.
دفاع از ثبات سوخت داخلی در میان نوسانات جهانی
با وجود افزایش اخیر هزینههای سوخت ناشی از تنشهای ژئوپلیتیک در غرب آسیا، بهویژه در اطراف تنگه هرمز، وزیر نفت از استراتژی قیمتگذاری دولت دفاع کرد. وی تأکید کرد که هند نوسانات قیمت سوخت را مؤثرتر از تقریباً هر کشور دیگری مدیریت کرده است.
پوری برای دفاع از ساختار قیمتگذاری فعلی، چندین نکته کلیدی را برجسته کرد:
- افزایش محدود قیمت: وی خاطرنشان کرد که افزایش کلی قیمت بنزین و گازوئیل به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است.
- جذب مالیات: دولت از طریق چندین مرحله کاهش عوارض تولید مرکزی در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً، بار سنگین حدود ۱۰ روپیه در هر لیتر را برای هر دو نوع سوخت بر عهده گرفته است.
- مقایسه جهانی: پوری با ادعای سطح بالای ثبات، خاطرنشان کرد که از میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن شاهد افزایش قیمت نفت کمتر از هند بوده است.
فشار مالی بر شرکتهای بازاریابی نفت
وزیر همچنین به فشار مالی وارد بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) اشاره کرد. وی فاش کرد که این شرکتها در حال حاضر روزانه تقریباً ۱۰۰۰ کرور روپیه ضرر میکنند. با وجود این زیانهای فزاینده، دولت مداخله کرده است تا اطمینان حاصل کند که مصرفکنندگان از فشار کامل افزایش هزینههای نفت خام جهانی در امان میمانند و کنترل تورم و بودجه خانوارها را بر حاشیه سود شرکتهای بازاریابی نفت اولویت داده است.
کارشناسان صنعت همچنان وضعیت را از نزدیک زیر نظر دارند و خاطرنشان میکنند که ترکیب قیمتهای بالای نفت خام و کاهش ارزش روپیه، همچنان چالشی بزرگ برای ثبات لجستیک، زنجیرههای تأمین و تورم کلی داخلی محسوب میشود.
نکات کلیدی
- تخفیف احتمالی در قیمتها: پس از اتمام ذخایر فعلی نفت خام با هزینه بالا و رسیدن نفت خام ارزانتر به پالایشگاهها، قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل ممکن است کاهش یابد.
- مداخله دولت: دولت مرکزی برای کاهش تأثیر نوسانات جهانی بر مصرفکنندگان هندی، تقریباً ۱۰ روپیه در هر لیتر از عوارض را خود جذب کرده است.
- فشار مالی بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMC): شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر به دلیل شکاف بین هزینههای تأمین و قیمتهای خردهفروشی تنظیمشده، با زیانهای روزانه قابل توجهی در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه مواجه هستند.