מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו
שר הנפט והגז הטבעי של הודו, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים ההודיים, וציין כי מחירי הדלק בנקודות המכירה עשויים לרדת ברגע שמשלוחי נפט גולמי זולים יותר יגיעו למזקקות המקומיות. בעוד שהתנודתיות העולמית השפיעה על העלויות, הממשלה טוענת כי הרכישות האחרונות של נפט גולמי במחירים נמוכים יותר מספקות נתיב להורדת מחירים בעתיד הקרוב.
הפער בין יבוא הנפט הגולמי למחירי המכירה
במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הסביר השר פורי כי מחירי המכירה הנוכחיים של בנזין וסולר עדיין מושפעים ממלאי נפט גולמי ישן ויקר יותר. חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאים שנרכשו במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.
"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר נפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק," הבהיר פורי. הדבר מעיד על כך שבעוד שהמחירים הבינלאומיים של הנפט הגולמי נרגעו, קיים פער זמן הכרחי לפני שהטבות אלו יועברו לצרכן הקצה בתחנות הדלק.
הגנה על יציבות מחירי הדלק המקומיים
על רקע המתיחות הגיאופוליטית הגוברת במערב אסיה ושיבושים ליד מצר הורמוז, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא טען כי הודו הצליחה להגן על הצרכנים מפני מלוא עוצמת התנודתיות בשוק האנרגיה העולמי.
פורי הדגיש מספר התערבויות פיסקליות מרכזיות:
- הפחתות במכס (Excise Duty): הממשלה הפחיתה את המכס המרכזי על בנזין וסולר בנובמבר 2021, במאי 2022, ולאחרונה, על ידי ספיגת נטל של כ-10 רופי (₹) לליטר.
- עליות מחירים מוגבלות: הוא ציין כי העלייה הכוללת במחירי הדלק הוגבלה לכ-7.60 רופי (₹) לליטר, וטען כי בהשוואה לתנודתיות שנראתה במהלך הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, המחירים נותרו יציבים למעשה.
- השוואה עולמית: פורי טען כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
לחץ על חברות שיווק הנפט (OMCs) וההקשר הכלכלי
למרות המאמצים לייצב את עלויות הקמעונאות, מגזר האנרגיה מתמודד עם קשיים פיננסיים משמעותיים. השר חשף כי חברות שיווק הנפט סופגות כעת הפסדים של כ-1,000 קרוֹר רופי ביום. לחץ זה מחמיר בשל שילוב של מחירי נפט גולמי גבוהים ורופי חלש יותר, מה שמסבך את עלות הייבוא.
העלייה האחרונה במחירי הדלק — כ-7.5 רופי לליטר מאז תחילת המשבר במזרח התיכון — עוררה חששות בנוגע לאינפלציה, עלייה בעלויות הלוגיסטיקה וההשפעה הכוללת על תקציבי משקי הבית ברחבי המדינה.
נקודות מרכזיות
- הקלה מושהית: מחירי הבנזין והסולר לצרכן צפויים לרדת רק לאחר שיתקנו מלאי הנפט הגולמי הנוכחי בעל העלות הגבוהה, ולאחר שייבוא זול יותר יגיע לבתי הזיקוק.
- מנגנוני הגנה ממשלתיים: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי למנוע עליות מחירים חדות במהלך משברי אנרגיה עולמיים.
- הלחץ הפיננסי על חברות שיווק הנפט (OMC): חברות שיווק הנפט מתמודדות עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-1,000 קרוֹר רופי עקב חוסר ההתאמה בין עלויות הייבוא העולמיות לבין התמחור המקומי המוסדר.